El director de Alpine respondió al reclamo de Franco Colapinto tras el GP de Austria: Lo vamos a investigar
El piloto argentino se quejó de los problemas mecánicos que sufrió en su coche durante la última carrera y desde el equipo aseguraron que se trató de una situación inusual.
Nadie en Alpine terminó contento tras el Gran Premio de Austria. Franco Colapinto acabó 15° y manifestó que su coche se quedó sin potencia desde el inicio, lo que le dificultó sobrepasar a sus rivales en la pista para buscar la zona de puntos.
Después de la carrera, el director de la escudería francesa respondió a las quejas de los pilotos por el rendimiento de sus respectivos autos y aseguró que desde este lunes habrá un seguimiento detallado en la fábrica para entender qué fue lo que salió mal en el Red Bull Ring.
Ambos pilotos tuvieron salidas lentas con falta de potencia y lo vamos a investigar, ya que las salidas han sido uno de nuestros puntos fuertes este año. No estamos contentos con el resultado, pero sabemos que estas cosas van y vienen a lo largo del año y lo principal es que reaccionemos y sigamos mejorando el rendimiento del coche", dijo Steve Nielsen desde Austria.
Luego, completó: Estuvo claro que no tuvimos velocidad este fin de semana. Necesitamos asegurarnos de que esto sea un bache y no una tendencia, y necesitamos entender por qué y corregirlo rápidamente".
El foco de la escudería ahora está en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña que se desarrollará el próximo domingo. La próxima carrera será cerca de casa en Enstone y los aficionados siempre son increíbles en Silverstone, así que trabajaremos duro para conseguir un resultado positivo y ofrecer un buen espectáculo".
El filoso análisis de Colapinto tras la carrera
Colapinto mencionó uno por uno los problemas que tuvo desde el inicio del GP de Austria con las prácticas libres. No fue un fin de semana fácil y, en general, no pudimos encontrar el ritmo ni el agarre. Nos costó encontrar un buen equilibrio y la carrera fue muy larga. Las altas temperaturas de la pista hicieron que los neumáticos, sobre todo los traseros, sufrieran un gran desgaste", comentó.
En línea con lo que dijo Nielsen, Franco amplió: Necesitamos entender mejor qué pasó, ya que solemos ser más fuertes en carrera y hoy no fue así. Tuve una muy mala salida por falta de potencia, lo que significó que ya estábamos luchando desde atrás desde la primera vuelta. Hubo buenas luchas y batallas, pero queremos estar luchando más arriba, algo que pretendemos hacer en Silverstone el próximo fin de semana.
