Imputan a un ex jefe policial por la red de neumáticos ilegales - Informe Digital
La causa en Entre Ríos suma 17 acusados y apunta a una maniobra que movió cubiertas chinas desde Paraguay.
La Justicia Federal avanzó sobre una presunta red de contrabando de neumáticos que operó en Entre Ríos durante años y dejó 17 personas involucradas. La investigación apunta a comerciantes, transportistas y un ex jefe policial, con un circuito que habría abastecido al mercado ilegal en varias localidades de la provincia.
Según el periodista Juan Cruz Varela, en el programa Plaza Mansilla que se emite por ELONCE Radio & Stream FM 98.7, la pesquisa comenzó a mediados de 2022 a partir de una denuncia por el ingreso clandestino de cubiertas de origen chino desde Paraguay. El contexto de escasez en el mercado formal, en medio del conflicto que paralizaba las principales plantas del país, habría favorecido el negocio ilegal.
Una maniobra aceitada para esquivar controles
De acuerdo con la investigación, los neumáticos eran comprados en Paraguay e ingresaban ocultos en camiones, como ruedas de auxilio o en compartimientos de acoplados y semirremolques. Después, eran reemplazados por cubiertas usadas o inutilizables en una maniobra conocida como desarme, para no despertar sospechas en el regreso de los vehículos.
El principal proveedor señalado es José Roberto de la Pasión, comerciante de Chajarí y ex candidato a concejal por el Frente Renovador en 2015. El expediente lo ubica al frente de un circuito de distribución que habría alcanzado Paraná, General Ramírez, Chajarí, Villa del Rosario, Colonia Freitas y otras localidades entrerrianas.
Los allanamientos permitieron secuestrar más de 2.100 cubiertas presuntamente ingresadas de manera ilegal, valuadas en alrededor de 88 millones de pesos.
El rol del piloto y las escuchas clave
Uno de los focos de la causa es Marcos Neumáticos SRL, con sede en General Ramírez y sucursales en Paraná y Chajarí. Allí se incautaron 560 neumáticos sin documentación que acreditara su importación legal, con un valor estimado en 38.801.657,94 pesos, según la información difundida por Juan Cruz Varela.
Dentro de la firma, los investigadores señalan a Damián Markel, de 27 años, como una pieza clave en la compra, venta, control de stock y traslado de las cubiertas. Además de integrar el negocio familiar, desarrolla su carrera en el TC Pista, categoría previa al Turismo Carretera.
Las escuchas incorporadas al expediente lo muestran hablando con el proveedor y con transportistas sobre los traslados y los controles en ruta. En una de esas conversaciones, tras enterarse de que Gendarmería realizaba inspecciones, sugirió cambiar el recorrido y advirtió: Si nos agarran, vamos a estar 26 horas en cana, boludo. Por esos hechos fue procesado por encubrimiento de contrabando agravado por la habitualidad y embargado por 5 millones de pesos.
Sospechas sobre protección en los controles
La investigación también puso bajo la lupa a quienes debían controlar el paso de los camiones. En ese marco fue imputado Esteban Silva Müller, ex jefe del puesto caminero de Paso Cerrito, un punto estratégico del corredor que conecta Entre Ríos con Corrientes.
Los investigadores sospechan que habría recibido sobornos para dejar pasar los vehículos sin los controles habituales. Esa hipótesis sigue bajo análisis dentro del expediente, mientras la Justicia intenta definir el grado de responsabilidad de cada uno de los acusados.
