Autopsia a Ernestina Pais confirmó lesiones fatales por el choque - Informe Digital
El informe preliminar ratificó que murió por el impacto del tren en Acassuso y abrió peritajes toxicológicos.
La autopsia a Ernestina Pais confirmó que la periodista y conductora murió por las graves lesiones que sufrió en el choque ferroviario del viernes en Acassuso, partido de San Isidro. El informe preliminar ya fue incorporado a la causa que investiga cómo ocurrió el siniestro.
Según el estudio forense, Pais presentaba un traumatismo de cráneo grave, además de una laceración hepática y una contusión esplénica. Se trata de lesiones compatibles con un impacto de alta energía, como el que produjo la formación del Tren de la Costa al embestir el vehículo que conducía.
La causa quedó caratulada como averiguación de causales de muerte y está a cargo de la Unidad Funcional de Instrucción de Boulogne, dirigida por la fiscal Paula Hertrig.
Peritajes toxicológicos en marcha
Durante la autopsia también se extrajeron muestras de ADN, sangre y orina para los estudios toxicológicos que buscarán determinar si conducía bajo los efectos de alcohol o drogas. Antes de esos análisis se realizará el examen del llamado pool de vísceras, un paso habitual en este tipo de investigaciones.
El accidente ocurrió alrededor de las 19.25 del viernes, cuando el Honda City que manejaba Pais intentó atravesar el paso a nivel de Sáenz Peña y El Cano pese a que las barreras estaban bajas, publicó Infobae. La formación ferroviaria impactó contra el lateral del conductor y provocó su muerte en el lugar.
Cómo la identificaron
Al llegar a la escena, efectivos de la Policía Bonaerense constataron la muerte de la conductora, pero no pudieron identificarla de inmediato por las graves lesiones en el rostro y porque no había documentación personal dentro del vehículo.
Ante la sospecha de que se trataba de Ernestina Pais, los policías fueron al domicilio de su familia. Allí confirmaron que había salido de la vivienda y, al llamar a su celular, escucharon el teléfono sonar dentro del auto siniestrado, lo que permitió establecer su identidad.
