Los conductores de Vespa salen a las calles de Roma para celebrar su aniversario 80
La Vespa, la moto de cintura de avispa que puso a los italianos de la posguerra sobre ruedas y que más tarde llevó a Gregory Peck y Audrey Hepburn por las calles de Roma,
La Vespa, la moto de cintura de avispa que puso a los italianos de la posguerra sobre ruedas y que más tarde llevó a Gregory Peck y Audrey Hepburn por las calles de Roma, regresa esta semana a la capital para celebrar su aniversario 80.
Del 25 al 28 de junio, Roma acoge "Vespa Roma 2026 80 años de un icono", un encuentro de cuatro días que se desarrollará en torno al Foro Itálico y al Stadio dei Marmi, que se ha transformado en un pueblito de Vespa con exposiciones, carreras, desfiles y eventos de clubes.
Lanzada en 1946 por Piaggio, la Vespa se convirtió en un símbolo del renacimiento de Italia tras la Segunda Guerra Mundial: lo suficientemente barata para un país devastado, lo suficientemente elegante para seducir al mundo y lo suficientemente práctica para abrirse paso por las callejuelas de Nápoles, Milán y Roma.
Desde entonces se ha convertido en uno de los productos de diseño italianos más reconocibles en el extranjero, apareciendo en películas como "La princesa que quería vivir", con Peck y Hepburn, en anuncios publicitarios y en folletos turísticos.
La Vespa lleva 80 años en producción ininterrumpida, ha sido objeto de unas 160 actualizaciones de diseño y ha vendido casi 20 millones de unidades en todo el mundo, de las cuales algo más de dos millones se han vendido en la última década.
Hoy en día, la motocicleta se comercializa en aproximadamente 100 países, principalmente en Europa y el sudeste asiático, y se fabrica en tres plantas de producción situadas en Italia, Vietnam y la India.
Con información de Reuters
