Rosario Romero destacó que la nueva Avenida Urbana "va a transformar el ingreso sureste de Paraná"
| Con una recorrida por el sureste de la capital entrerriana, la intendenta Rosario Romero afirmó que la...
Con una recorrida por el sureste de la capital entrerriana, la intendenta Rosario Romero afirmó que la nueva Avenida Urbana va a transformar este sector de Paraná, al retomar una obra estratégica para la conectividad que había quedado frenada tras el retiro de fondos nacionales.
La intervención se ejecuta con financiamiento 100% municipal y apunta a mejorar la circulación en el ingreso sureste, ordenar el tránsito pesado y recuperar un área postergada de la ciudad.
Una obra clave para cerrar el anillo de Circunvalación
Romero subrayó que la avenida urbana funcionará como una nueva circunvalación: Es una obra muy importante porque va a ser una avenida urbana que circunvalará la ciudad, abriendo de una vez por todas, después de más de 30 años, lo que yo llamo el puente de la nada, que estuvo clausurado con un montículo de tierra durante muchos años, señaló.
Recordó que los trabajos habían avanzado durante la gestión del exintendente Adán Bahl, pero se interrumpieron tras el corte del financiamiento nacional. En ese contexto, detalló el nuevo esquema de ejecución y aportes.
A partir de un convenio con Vialidad Nacional, el Gobierno provincial asumirá la ejecución de la iluminación central, mientras que el Municipio completará el tramo principal de la obra con 2.800 metros de pavimento. En términos de financiamiento, la Municipalidad afrontará cerca del 90% de la inversión, la Provincia aportará alrededor del 8% y la Nación tendrá a su cargo la cartelería, lo que representa el 2% restante. Esto permitirá habilitar esa conexión e integrarla a todo el anillo de Circunvalación, agregó la Presidenta Municipal.
Seguridad vial, diálogo con vecinos y plazos de obra
Romero adelantó que el nuevo corredor contará con semáforos y una velocidad máxima de circulación de hasta 60 kilómetros por hora, en línea con criterios de seguridad vial urbana.
Hemos dialogado con los vecinos y están muy contentos de que esta obra se retome, porque si no se avanzaba se iba a malograr y una parte importante de la ciudad iba a seguir desconectada, remarcó.
En ese marco, también planteó la necesidad de proyectar a futuro un ingreso diferente por calle Hernandarias al Parque Industrial, pensando en el desarrollo logístico y productivo de la ciudad. Y expresó su expectativa sobre los tiempos de ejecución: Mi anhelo es que la obra esté terminada para fin de año, sostuvo.
Avances actuales y trabajos complementarios
Actualmente, las tareas se concentran en el tramo comprendido entre Miguel David y el cruce ferroviario, donde se ultiman detalles para avanzar con la ejecución de 700 metros de carpeta asfáltica, prevista para las próximas semanas.
Para llegar a esta instancia, se realizaron trabajos de recuperación, estabilización y nivelación de la base, que presentaba un fuerte deterioro producto de los dos años de paralización de la obra y de la falta de mantenimiento.
En paralelo, se ejecutaron tareas de señalización y seguridad tanto en la traza principal como en calles aledañas, con el objetivo de acondicionar el sector para la circulación de vehículos y peatones.
Por otra parte, en calle Soldado Bordón se llevaron adelante intervenciones solicitadas por vecinos, entre ellas la construcción de un paso peatonal con condiciones de protección y seguridad, que permitió volver a vincular un barrio que había quedado separado por el terraplén.
También se realizaron trabajos sobre calle Hernandarias, que incluyeron la construcción de cámaras sumidero, badenes y otras obras necesarias para garantizar el paso seguro de vehículos y peatones.
Conectividad regional y decisión política
El viceintendente David Cáceres puso el foco en el carácter estratégico de la intervención: Estamos sobre la traza de una ruta nacional que no es competencia municipal y por eso hay que destacar la decisión política y estratégica de nuestra Intendenta de invertir recursos propios de la Municipalidad para terminar esta obra, que le va a dar conectividad a la ciudad como capital provincial con otras localidades de la provincia, del país y también de tránsito internacional, porque somos un paso bioceánico.
En esa línea, resaltó que la nueva avenida va a generar progreso para toda esta zona de la ciudad y para los barrios lindantes, consolidando un nuevo frente de desarrollo urbano.
Por su parte, el secretario de Planificación e Infraestructura, Eduardo Loréfice, manifestó: La decisión política de la Intendenta ha permitido que podamos realizar esta obra, que tendrá un impacto no solo para la ciudad sino también a nivel regional.
Y completó: Va a transformar el ingreso sureste a Paraná, ordenar el flujo del tránsito pesado y evitar el desgaste que hoy se genera en otros sectores, remarcó el funcionario.
