El Ejército Argentino licita la compra de camiones pesados 6×6 para los nuevos radares tácticos RMF-200V de INVAP
Con el objetivo de reforzar sus capacidades de vigilancia, detección y control del espacio aéreo, el Ministerio de Defensa de la Nación ha puesto en marcha una licitación pública para la adquisición de camiones pesados con tracción 6×6. Estos vehícul
Con el objetivo de reforzar sus capacidades de vigilancia, detección y control del espacio aéreo, el Ministerio de Defensa de la Nación ha puesto en marcha una licitación pública para la adquisición de camiones pesados con tracción 6×6. Estos vehículos servirán como plataforma de transporte para los futuros radares tácticos RMF-200V, desarrollados por la empresa estatal argentina INVAP.
La iniciativa se encuentra encuadrada en la Licitación Pública N.º 0371/2026, tramitada por la Dirección General de Material del Ejército. Este paso logístico se da tras confirmarse que la fuerza terrestre recibirá la primera unidad de estos modernos sensores nacionales en el año 2027.
Requisitos técnicos de las nuevas plataformas militares.
De acuerdo con las especificaciones establecidas en el pliego de bases y condiciones, el Ejército busca incorporar vehículos especialmente configurados para aplicaciones severas y operaciones fuera de carretera (off-road).
Los camiones deberán cumplir con las siguientes características clave:
Configuración de tracción: 6×6 o 6×4 de fábrica.
Capacidad de carga: Mínima de 15 toneladas.
Peso Bruto Total (PBT): Al menos 26 toneladas.
Autonomía y velocidad: Mínimo de 500 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima en carretera de 80 km/h.
Capacidad de vadeo: Hasta 900 milímetros para operar en terrenos inundados o cruces de ríos.
Equipamiento y habitabilidad.
El pliego también exige una cabina frontal doble con capacidad para el conductor y tres acompañantes, suspensión reforzada en los tres ejes, dirección asistida y frenos ABS con función de desconexión para conducción todoterreno. En el apartado eléctrico y de campaña, contarán con un sistema de 24 voltios, iluminación tipo NATO para desplazamientos nocturnos tácticos, aire acondicionado y calefacción.
RMF-200V: El nuevo escudo táctico de INVAP.
Mientras el Ejército ya se encuentra incorporando los radares de largo alcance RPA-200M (también de INVAP), la compra de estos camiones apunta específicamente a la movilidad del RMF-200V. Este sistema dotará a la fuerza de una notable flexibilidad para desplegarse rápidamente en diversos escenarios geográficos.
¿Cómo es el radar RMF-200V?
Es un radar 3D multifunción de corto alcance que utiliza tecnología de barrido electrónico activo (AESA) y opera en la banda X. Posee un elevado grado de automatización que le permite estar operativo en apenas 15 minutos.
Capacidades de detección del sistema:
Aeronaves de gran porte: Hasta 189 kilómetros.
Aviones de caza: Aproximadamente 67 kilómetros.
Drones / UAVs pequeños: Hasta 40 kilómetros.
Seguimiento: Capacidad para trackear hasta 600 objetivos de forma simultánea con una cobertura azimutal de 360° y más de 70° en elevación.
Renovación tecnológica indispensable.
La llegada de los camiones y los nuevos sensores de INVAP permitirá iniciar el reemplazo progresivo de los antiguos radares ALERT Mk II. Estos equipos, desarrollados en la década de 1970, presentan actualmente severas limitaciones logísticas y de movilidad debido a su obsolescencia.
Con esta inversión, el Ejército Argentino no solo apuesta por la industria tecnológica nacional, sino que asegura la movilidad táctica indispensable para sostener el control y la alerta temprana del espacio aéreo soberano en el siglo XXI.
Redacción: Nova Comunicaciones.
