Fadea cae en picada: Trabajadores denuncian abandono total de Defensa
Las instalaciones de Fadea son escenario de una protesta constante. Trabajadores sin respuesta por parte del Ministerio de Defensa.
La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) arrancó una nueva semana de conflicto con los trabajadores ejecutando protestas en las instalaciones de Córdoba. Los gremios que rodean a la empresa estatal denunciaron el abandono directo del Ministerio de Defensa y una acefalía práctica en la conducción.
OLVIDADA
Fadea cae en picada: Trabajadores denuncian abandono total de Defensa
En una nueva jornada de reclamos, el Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos adelantó que la compañía posee un 70% de capacidad ociosa. Con semanas de trabajo reducidas a pocas jornadas, la incertidumbre domina la realidad de los más de 650 empleados que hace días buscan sin éxito respuestas y atención de la dirección encabezada por Julio Manco.
En ese sentido, el STA denunció la ausencia constante del abogado encargado de dirigir a la compañía y reclamaron su renuncia inmediata ante la falta de un plan concreto de recuperación. Como parte de las protestas, algunos trabajadores avanzaron hacia las oficinas de los jerárquicos para obtener audiencias informales, algo que apenas se materializó en algunas respuestas menores.
Sobre ello, el STA también apuntó contra la cartera de Defensa, ahora conducida por Carlos Presti. Admitiendo una fuerte decepción sobre la postura mostrada por el ministro castrense, los trabajadores apuntaron a una demora de 30 meses en la renovación de contratos con las Fuerzas Armadas.
Fadea sin respuesta
Dichos contratos, que contendrían principalmente acuerdos de provisión y mantenimiento para la Fuerza Aérea, serían el ansiado salvavidas de 45 millones de dólares que Fadea necesita para regularizar su situación financiera. Algo que comprende una deuda ascendente a más de 20 millones de dólares con proveedores y que pone en jaque la continuidad de la actividad.
Respecto a esto último, ni la gestión de Presti y mucho menos la de su antecesor Luis Petri pudo destrabar los recursos necesarios para propiciar la recuperación de Fadea. Durante todo ese tiempo, la empresa estatal clave para los intereses militares del país apenas flotó con un puñado de contratos privados para el mantenimiento de aviones ejecutivos y la fabricación de piezas específicas para Embraer de Brasil.
De todo ese cuadro general se desprende un reclamo desesperado de los trabajadores, que en las últimas horas adelantaron un potencial nuevo programa de retiros voluntarios. Se trataría de una reedición de los ya implementados en meses anteriores, que limaron la planta de colaboradores desde los 900 puestos de trabajo.
Según el STA, el devenir de los hechos revela un plan de vaciamiento de la empresa, que supo estar apuntada como una de las potenciales privatizaciones del Gobierno nacional. Algo que más adelante se descartó, aunque sin motivo conocido, dejando las especulaciones abiertas sobre la importancia estratégica o una imposibilidad de recuperación.
Dirección y Defensa, sin conexión
Entre los datos más llamativos de la crisis está la desconexión entre el Ministerio de Defensa y la dirección de Fadea. Según los trabajadores del STA, los directivos de menor jerarquía que permanecen en Córdoba admitieron no tener respuestas oficiales ante los reclamos de recursos.
Un síntoma de ello fue el paso reciente de Carlos Presti por Córdoba. El ministro protagonizó ejercicios bilaterales militares con Estados Unidos en la provincia sin registrar paso o referencias a Fadea.
