El propietario de la cargadora frontal que embistió varios vehículos aseguró que la empresa costeará la totalidad de los daños
El titular de la firma privada propietaria de la cargadora frontal de gran porte que protagonizó un severo incidente vial, Ricardo Gómez, confirmó de forma pública que la empresa responderá civil y financieramente ante cada uno de los damnificados. El empresario transmitió un mensaje de tranquilidad a los propietarios de los siete automóviles que resultaron colisionados en la vía pública por un operario que conducía bajo los efectos del alcohol, garantizando el resarcimiento independientemente de las resoluciones administrativas que adopte la compañía aseguradora del rodado industrial.
El hecho delictivo e imprudente ocurrió este lunes, cuando un hombre de 47 años de edad tomó el control de la maquinaria pesada y embistió de forma sucesiva a los vehículos estacionados en diferentes arterias de la ciudad. Tras la intervención de los agentes policiales y los inspectores de tránsito, el test de alcoholemia practicado al conductor arrojó un resultado de 1,07 gramos de alcohol por litro de sangre, guarismo que duplicaba los límites tolerados y motivó su inmediata detención formal por orden de las autoridades judiciales competentes.
Activación de coberturas, asesoramiento legal y resguardo ante escollos corporativos
Gómez precisó las acciones logísticas e institucionales que activó la empresa para resolver la situación de los vecinos afectados, detallando los pasos del esquema de contingencia:
Intervención de la aseguradora: Las unidades de la empresa poseen las pólizas de cobertura activas, constituyendo este el primer canal formal para tramitar las indemnizaciones por las destrucciones de las carrocerías.
Patrocinio jurídico propio: La firma dispuso que su propio estudio de abogados intervenga activamente en los expedientes para presionar a la aseguradora y sortear las habituales dilaciones o escollos técnicos que las dependencias mutuales suelen interponer en siniestros con conductores alcoholizados.
Garantía subsidiaria de la firma: El empresario empeñó su palabra al afirmar que, ante un eventual rechazo patronal del seguro, la constructora asumirá con fondos propios el costo de las reparaciones mecánicas y de chapa, reconociendo que los damnificados precisan sus rodados como herramientas de trabajo cotidiano.
Estado contractual del conductor y valoraciones sobre la ausencia de víctimas
Al ser consultado sobre el estatus laboral del causante de los destrozos, el titular de la organización aclaró que el hombre de 47 años poseía experiencia en el manejo de estos fierros pesados por haber integrado la planta fija durante un extenso período temporal, aunque en la actualidad ya no formaba parte del plantel permanente debido a una renuncia previa, otorgándosele únicamente tareas eventuales o changas por razones de asistencia social. El propietario manifestó desconocer las motivaciones que impulsaron el accionar del detenido, enterándose del suceso mediante llamados telefónicos tras finalizar la transmisión del partido de la selección nacional.
El directivo empresarial se mostró compungido por el impacto social del suceso, pero remarcó que el factor de mayor alivio radicó en que las actas sanitarias descartaron la existencia de ciudadanos heridos de gravedad o víctimas fatales, considerándose un milagro debido al porte de la máquina y al tránsito de motociclistas en los sectores afectados. Gómez concluyó que se encuentra abocado de forma exclusiva a mantener reuniones personalizadas con los damnificados para coordinar las peritajes de los talleres y acelerar los expedientes administrativos de restitución.
