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El Destape 22/06/2026 21:05 2 min de lectura

Subte: las 41 escaleras mecánicas que se renovarán en la Ciudad

¿Cuáles son las 41 escaleras mecánicas del subte porteño que se renovarán?

Subte: las 41 escaleras mecánicas que se renovarán en la Ciudad
Foto: El Destape

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con una nueva etapa de renovación de la infraestructura del Subte. A través de una licitación impulsada por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), se prevé la compra e instalación de 41 nuevas escaleras mecánicas en estaciones de las líneas A, B, C, D y E. La iniciativa busca reemplazar equipos obsoletos y mejorar la circulación y accesibilidad para los usuarios.

La contratación se encuentra en la etapa de evaluación de ofertas económicas y forma parte de un plan más amplio de modernización que también incluye la renovación de ascensores y otras escaleras mecánicas en diferentes puntos de la red.

Las 41 escaleras mecánicas del subte porteño que se renovarán

Según la documentación de la licitación a la que tuvo acceso el portal En El Subte, las nuevas escaleras serán instaladas en las siguientes estaciones:

Línea A

- Plaza Miserere.

Línea B

- Florida.

- Uruguay.

- Callao.

- Pasteur.

- Pueyrredón.

- Carlos Gardel.

- Medrano.

- Malabia.

- Ángel Gallardo.

- Federico Lacroze.

Línea C

- General San Martín.

Línea D

- Callao.

- Facultad de Medicina.

- Pueyrredón.

- Plaza Italia.

- Olleros.

- José Hernández.

- Congreso de Tucumán.

Línea E

- Bolívar.

- Independencia.

Las 41 escaleras estarán distribuidas en dos grupos: uno contempla 20 equipos destinados exclusivamente a la línea B y el otro incluye 21 unidades para las líneas A, C, D y E.

La licitación se complementa con otras obras ya adjudicadas o en trámite para renovar medios de elevación en la red de Subte. Entre ellas figura la instalación de 36 nuevas escaleras mecánicas en estaciones de las líneas B, C, D y E y la incorporación de nuevos ascensores en las estaciones Federico Lacroze, de la línea B, y Plaza de los Virreyes, de la línea E.

Desde SBASE señalaron que el objetivo es reemplazar equipamiento que, en muchos casos, tiene varias décadas de funcionamiento y presenta mayores requerimientos de mantenimiento. La renovación apunta a mejorar la accesibilidad y la experiencia de viaje de los pasajeros en una red que transporta diariamente a cientos de miles de usuarios.

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