Descubrieron detalles de la nueva generación del Fiat Argo
El modelo debutará este año y llegará al mercado argentino.
Fiat avanza con el desarrollo de la nueva generación del Argo, su hatchback perteneciente al segmento B. Recientemente, el modelo fue descubierto una vez más en Brasil, donde será producido para la región, incluyendo a la Argentina.
Las imágenes de Autos Segredos muestran a un prototipo de pruebas con las piezas finales. Esto explica el camuflaje que esconde casi todo su diseño. Sin embargo, surgieron detalles exteriores e interiores. Según el mencionado sitio web, sería estrenado en el país vecino en septiembre.
La unidad de pruebas anticipa detalles
El prototipo fotografiado en el país vecino sería una versión tope de gama que permite adelantar algunas de las características del nuevo Argo. Entre ellas están las llantas de aleación de 17 pulgadas y con su diseño a la vista. Se combinan con neumáticos con medida 205/55.
El mismo medio informó que la unidad de pruebas posee carrocería en color azul y parrilla con color negro brillante. Además, anticipó que, a diferencia del Grande Panda europeo (del que deriva), tendría el nombre de la marca en el centro de esa pieza.
Las imágenes también muestran el interior del hatchback. Se pueden observar los asientos, que combinan tela con cuero ecológico, junto al apoyabrazos central. A esto se suma la clásica palanca destinada al freno de estacionamiento.
La automotriz aún mantiene oculto el diseño del panel frontal (incluyendo el tablero y la pantalla multimedia) y las puertas. Lo hace con un camuflaje que evita conocer las líneas finales; lo mismo sucede en el exterior.
Seguridad y mecánica
El nuevo Argo tendría seis airbags (frontales, laterales y de cortina) y diversas asistencias a la conducción, según el anticipo. El conjunto de ADAS incluiría frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y luces altas automáticas.
En cuanto a la mecánica, el prototipo de pruebas que pertenecería a una versión tope de gama- contaría con el motor 1.0 turbo de tres cilindros y unos 116 CV de potencia. Estaría combinado con el sistema híbrido suave de 12 voltios (para reducir los consumos y las emisiones) y la caja automática CVT con siete marchas simuladas.
