Ormuz volvió a moverse y alivió la presión sobre el petróleo - Informe Digital
El paso comercial registró su mayor actividad en dos meses tras el acuerdo entre Irán y EE.UU.
El estrecho de Ormuz volvió a mostrar movimiento después de semanas de tensión: el jueves cruzaron la ruta 25 buques comerciales, el nivel más alto en dos meses, según datos de la firma de rastreo AXSMarine. La reapertura parcial del paso, clave para el comercio y la energía global, llega tras el acuerdo entre Irán y Estados Unidos para poner fin al conflicto.
La cifra supera por más de tres veces el promedio de poco más de siete embarcaciones diarias que se venía registrando desde principios de marzo, cuando las fuerzas iraníes cerraron de hecho el corredor luego de los ataques de Estados Unidos e Israel del 28 de febrero.
El repunte coincidió con señales concretas de reactivación en la zona. Un testigo citado por AFP describió filas de camiones vacíos de hasta tres kilómetros en las afueras del puerto emiratí de Korfakkan, al sur del estrecho, mientras al menos cuatro buques portacontenedores descargaban mercadería y otras embarcaciones aguardaban en el horizonte para atracar.
AXSMarine advirtió además que el flujo podría ser incluso mayor, ya que algunos barcos apagaron o manipularon sus señales AIS para evitar ser detectados.
Persisten las alertas en la ruta
La normalización, sin embargo, sigue lejos de ser completa. La marina de Pakistán informó el viernes el hallazgo de una mina frente a las costas de Omán e instó a los buques en tránsito a navegar con extrema precaución. A la vez, grupos navieros internacionales advirtieron que todavía no está claro cómo se retomará el tráfico y que no consideran seguro salir del Golfo.
En paralelo, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico de Irán publicó nuevas reglas para los tránsitos durante los 60 días que cubre el acuerdo. Según indicó en X, los buques deberán pedir autorización con 48 horas de antelación, aunque quedarán eximidos del pago de aranceles y seguros iraníes durante ese período.
El impacto económico empieza a sentirse
El director de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Dominguez, había señalado en abril que el organismo trabaja en un plan para garantizar el tránsito seguro de los buques. Según la OMI, más de 500 embarcaciones comerciales y unos 11.000 marineros siguen varados en el Golfo, mientras que 20.000 trabajadores del mar en la región resultaron afectados por el conflicto.
El cierre del estrecho disparó los precios internacionales del crudo y complicó el suministro de energía y materias primas como los fertilizantes. Tras el acuerdo entre Irán y Estados Unidos, la primera señal de alivio llegó esta semana con la rápida caída de los precios, afirmó Ipek Ozkardeskaya, analista sénior del grupo bancario Swissquote, en declaraciones a AFP.
La especialista sostuvo que los sectores de la energía y el transporte serán los primeros en notar el alivio, antes de que el efecto se extienda al resto de la economía. Pero también advirtió que persisten dudas sobre la capacidad de Estados Unidos para poner fin a la guerra, en un escenario todavía atravesado por la tensión en Líbano y por la reanudación de ataques israelíes en ese país.
(Con información de AFP)
