Hilux lidera el ranking y el Cronos sigue siendo el 0 km más barato - Informe Digital
Hasta el 16 de junio, Toyota y Ford dominaron el top ten; la Hilux encabeza y el Cronos arranca en $31,1 millones.
El mercado automotor llega al cierre del primer semestre con una señal clara: caen las ventas totales, pero unos pocos modelos siguen concentrando la mayor parte de los patentamientos. Según datos obtenidos por Infobae, en base a la información relevada por los Registros del Automotor hasta el 16 de junio, este es el repaso de los diez modelos más vendidos y el valor de lista de su versión más económica.
Toyota Hilux, otra vez en lo más alto
La pickup mediana de Toyota volvió a quedar primera en el ranking de modelos, con 1.713 unidades patentadas hasta el 16 de junio, más del doble que su escolta inmediato.
Fabricada en la planta de Zárate, la Hilux es la pickup mediana de mayor trayectoria en el mercado local y sigue siendo una de las preferidas tanto por usuarios particulares como por flotas de trabajo. En junio, la versión más económica de la gama tiene un precio de lista de 40.589.000 pesos.
Ford Territory, el SUV que aparece como escolta
En el segundo lugar se ubicó el Ford Territory, con 699 unidades vendidas en el período relevado. Es un SUV mediano que la marca ofrece con motorización turbo y caja automática.
De acuerdo con la lista de precios publicada por la Cámara de Comercio Automotor (CCA), la versión de acceso a la gama, la AT7 SEL 2025, tiene un precio de lista de 48.110.200 pesos.
Ford Ranger, la otra pickup del podio
La Ford Ranger completó el podio con 651 unidades patentadas hasta mediados de junio. Al igual que la Hilux, es una pickup mediana pensada para el trabajo y también para uso particular, con motorización diésel y distintas configuraciones de cabina y tracción.
De acuerdo a la CCA, la versión más económica de la Ranger (2,0 TD 4X2 MT 2026) tiene un precio de lista de 43.500.000 pesos.
Toyota Yaris hatchback
En cuarto lugar aparece el Toyota Yaris hatchback, con 547 unidades patentadas en lo que va de junio. El modelo integra el segmento de autos compactos y se ofrece con caja automática CVT.
En ese caso, la versión de entrada de gama tiene un precio de lista de $34.284.000, de acuerdo con lo informado por la CCA.
Toyota Yaris Cross, la variante SUV del compacto
El Toyota Yaris Cross ocupó el quinto puesto con 539 unidades patentadas. Según la descripción de fábrica, combina las dimensiones de un auto compacto con una carrocería más elevada, un formato que ganó terreno entre quienes buscan más altura al piso sin pasar a un SUV de mayor porte.
La versión más económica, según la lista de precios de la CCA, es la 1,5 XLI CVT, que tiene un precio de lista de 41.464.000 pesos.
Volkswagen Amarok, la pickup de la marca alemana
La Volkswagen Amarok se ubicó en el sexto lugar con 476 unidades vendidas hasta el 16 de junio. Es la pickup mediana de la marca alemana, con motorización diésel.
La versión más accesible, la D/C 2,0 TDi 180CV 4X2 Trend G2, tiene un precio de lista de $51.929.800, el más alto entre los diez modelos del ranking.
Fiat Cronos, el sedán más vendido
El Fiat Cronos quedó séptimo con 453 unidades y sigue siendo el modelo más vendido entre los autos particulares, fuera de pickups y SUV. El sedán, con motorización naftera y caja manual o automatizada según la versión, ya había encabezado el ranking en otras oportunidades.
Su versión más accesible, la Like GSE 2025, tiene un precio de lista de 31.120.000 pesos en junio, el más bajo de los diez modelos relevados.
Volkswagen Tera, la novedad del ranking
En el octavo puesto se ubicó el Volkswagen Tera, con 442 unidades patentadas hasta mediados de junio. Es un SUV compacto de incorporación reciente a la gama local, que compite en el segmento de los crossover urbanos.
De acuerdo con los valores publicados por la CCA, la versión más económica del Tera, 1,6 MSI Trend, tiene un precio de lista de 36.755.300 pesos.
Chevrolet Tracker
El Chevrolet Tracker alcanzó el noveno lugar con 432 unidades vendidas en los primeros 16 días de junio. Es un SUV compacto con motorización turbo y caja automática, posicionado como una alternativa dentro del segmento de los crossover de tamaño intermedio.
En ese caso, la versión de entrada tiene un precio de lista de 39.159.900 pesos, lo que la ubica como la cuarta más económica entre los diez modelos más vendidos del país.
Toyota Corolla Cross, el SUV que cierra el top ten
El décimo puesto quedó en manos del Toyota Corolla Cross, con 389 unidades patentadas hasta el 16 de junio. Es la versión SUV del Corolla, uno de los sedanes de mayor trayectoria a nivel global, y se ofrece localmente con caja automática CVT.
La versión más económica, la 2,0 XLI CVT Safety, tiene un precio de lista de 51.918.000 pesos en el sexto mes del año.
El ranking de modelos más vendidos confirma el predominio de las pickups y los SUV entre las preferencias de los compradores argentinos, con Toyota como la marca que más unidades coloca tanto en el segmento de las pickups como en el de los compactos.
De los diez modelos relevados, seis corresponden a SUV o crossover, tres son pickups y uno es un sedán, una distribución que se mantiene relativamente estable respecto de meses anteriores. Los valores de lista relevados corresponden a la versión de acceso de cada modelo, por lo que el precio final de las unidades efectivamente patentadas puede ser superior según el nivel de equipamiento elegido por cada comprador.
