Sigue el drama del GNC en La Plata: largas filas y en algunas estaciones dan prioridad a taxistas y remiseros | El Dia
La crisis por la falta de GNC continúa afectando a cientos de trabajadores, estaciones de servicio y automovilistas en La Plata. A seis días consecutivos de restricciones en la venta del combustible, las pocas bocas de expendio que mantienen suminist
La crisis por la falta de GNC continúa afectando a cientos de trabajadores, estaciones de servicio y automovilistas en La Plata. A seis días consecutivos de restricciones en la venta del combustible, las pocas bocas de expendio que mantienen suministro registran extensas filas durante las 24 horas y, según denuncian usuarios, en algunos casos se prioriza la carga para taxistas y remiseros.
La situación genera cada vez más preocupación en el sector. Mientras algunas estaciones permanecen operativas, la mayoría continúa sin poder vender combustible, lo que impacta directamente en la actividad económica y en las fuentes laborales.
Una trabajadora de una estación de servicio ubicada en el barrio Meridiano V, en 13 y 71, advirtió sobre la gravedad del panorama y cuestionó la distribución del suministro.
"Desde hace seis días consecutivos, casi todas las estaciones de GNC de La Plata no tenemos suministro de gas. Solo cuatro o cinco estaciones están operativas y tienen cola las 24 horas del día", señaló.
Según explicó, el argumento oficial apunta al aumento de la demanda por las bajas temperaturas, pero asegura que la situación genera dudas dentro del sector. "Aducen frío y baja en las bocas, pero esas estaciones están vendiendo las 24 horas seguidas. Eso quita razonamiento", expresó.
La trabajadora también remarcó que mientras unas pocas estaciones continúan facturando, el resto debe afrontar los mismos costos operativos sin ingresos. "Solo cuatro o cinco estaciones están facturando lo que antes facturábamos entre todos. El resto nos estamos fundiendo", afirmó.
El reclamo coincide con el de otros empleados del rubro. Uno de ellos manifestó: "Seis días consecutivos sin venta de GNC en casi todas las estaciones de servicio de La Plata. Camuzzi, ponete las pilas porque hay gastos fijos que pagar".
Además, describió el complicado escenario económico que atraviesan las estaciones afectadas. "Hoy son seis días sin poder vender en la estación donde trabajo. ¿Cómo se van a pagar las deudas de luz, gas, impuestos y aguinaldos si no resuelven rápidamente devolvernos el trabajo que lo permite?", cuestionó.
Desde el sector advierten que el problema tiene dos consecuencias inmediatas. Por un lado, el impacto económico sobre las estaciones de servicio, muchas de las cuales cuentan con entre ocho y diez empleados y ven comprometida su continuidad si la situación se prolonga. Por otro, el perjuicio para miles de usuarios que utilizan GNC para trabajar y deben afrontar largas esperas o directamente no consiguen cargar combustible.
"Pedimos que se investigue y se cubra el tema. La ciudad se está quedando sin combustible y nadie dice nada", concluyó la trabajadora.
Mientras tanto, la incertidumbre crece en La Plata. Las colas continúan en las pocas estaciones habilitadas y cientos de trabajadores esperan una pronta normalización del suministro para poder retomar su actividad habitual.
