ERSA dejó varados a miles de pasajeros y UTA advirtió que la crisis es "gravísima"
Raúl Abraham aseguró que el gremio fue notificado durante la noche sobre la interrupción de los recorridos y cuestionó la falta de comunicación de la empre
La sorpresiva suspensión de los servicios de las líneas 2 y 106 (B y C) generó preocupación entre usuarios y trabajadores del transporte público del Gran Resistencia. Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Chaco aseguraron que la medida fue comunicada durante la noche y que no hubo avisos previos ni precisiones sobre cómo continuará la prestación de esos recorridos.
El secretario general de UTA Chaco, Raúl Abraham, dialogó con Diario Chaco y señaló que el gremio tomó conocimiento de la situación a través de trabajadores que se encontraban de guardia y que fueron informados de que las unidades afectadas no prestarían servicio durante la jornada de este jueves. "Nos causó mucha sorpresa", expresó Abraham.
La suspensión de los servicios impacta directamente en numerosos barrios del área metropolitana. En el caso de la Línea 2, los sectores afectados son Barberán, Tatú Carreta, Villa Prosperidad y la zona de calle Rojas Acosta. Por su parte, la Línea 106 deja sin cobertura a usuarios que residen sobre las avenidas Belgrano y 9 de Julio, además de los barrios 500 Viviendas y Los Milagros, entre otros puntos de su recorrido habitual.
La decisión causó sorpresa en el sector debido a que, según recordó el dirigente, meses atrás la empresa había manifestado su intención de dejar de operar en el área metropolitana, pero el Gobierno provincial había solicitado un plazo de seis meses para avanzar en una transición ordenada que permitiera garantizar la continuidad del servicio y preservar las fuentes laborales.
Abraham cuestionó que la medida se haya implementado sin una comunicación previa a los organismos competentes, al sindicato y a los propios usuarios, quienes se encontraron con la interrupción de los recorridos al comenzar el día. "Hay que darle un interés muy grande a este tema, a lo que es el transporte para la gente. Los que hacen uso del colectivo son trabajadores, son de bajos recursos y necesitan imperiosamente de este servicio".
En ese sentido, explicó que la semana pasada mantuvieron una reunión con autoridades provinciales del área de Transporte y con funcionarios de Infraestructura para plantear la situación del sector y analizar alternativas. Ahora, esperan una respuesta oficial que permita avanzar en una mesa de diálogo entre todas las partes involucradas: empresarios, Gobierno y trabajadores.
Mientras tanto, desde UTA aguardan una reunión con representantes de ERSA para conocer cuál será el futuro de las líneas afectadas y si existe la posibilidad de restablecer los servicios en las próximas horas.
El dirigente también advirtió sobre la incertidumbre que atraviesan tanto los trabajadores como los usuarios. Por un lado, los empleados desconocen qué ocurrirá con sus puestos laborales; por otro, miles de pasajeros no saben si contarán con transporte para movilizarse en los próximos días.
Además, Abraham advirtió que la crisis del transporte público no afecta únicamente a ERSA. Señaló que la empresa TCM atraviesa un concurso de acreedores luego de haber iniciado un procedimiento preventivo de crisis, mientras que San Fernando también presentó este año una medida similar. En ese contexto, sostuvo que la situación del sistema es cada vez más compleja debido a la caída en la cantidad de pasajeros y a la falta de políticas sostenidas para el sector.
Asimismo, consideró que durante años no se le dio la importancia necesaria al transporte público ni a las necesidades de los usuarios y trabajadores. Por último, remarcó que desde UTA continuarán reclamando soluciones que permitan preservar las fuentes laborales, al entender que los choferes no son responsables de la crisis que atraviesa la actividad.
Por último, desde el sindicato insistieron en la necesidad de encontrar soluciones consensuadas que permitan garantizar la continuidad de los servicios y proteger las fuentes de trabajo, al tiempo que expresaron su deseo de que las líneas 2 y 106 B y C vuelvan a circular cuanto antes para evitar mayores complicaciones a los usuarios.
