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El dia La Plata 17/06/2026 19:12 2 min de lectura

La UTA alertó que "se trabó" la paritaria y amenazó con un nuevo paro de colectivos | El Dia

El conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte volvió a tensarse luego de que las negociaciones paritarias quedaran nuevamente estancadas. Desde el gremio que conduce Roberto Fernández cuesti

La UTA alertó que "se trabó" la paritaria y amenazó con un nuevo paro de colectivos | El Dia
Foto: El dia La Plata

El conflicto salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del transporte volvió a tensarse luego de que las negociaciones paritarias quedaran nuevamente estancadas. Desde el gremio que conduce Roberto Fernández cuestionaron a las empresas por no avanzar con una propuesta de recomposición salarial y advirtieron que podrían adoptar medidas de fuerza.

A través de un comunicado, la UTA sostuvo que la discusión salarial atraviesa un nuevo punto muerto y responsabilizó a las cámaras empresarias por la falta de acuerdos. Según planteó el sindicato, las compañías argumentan dificultades derivadas de la política de subsidios y de las compensaciones estatales para justificar la imposibilidad de otorgar aumentos.

"Una vez más estamos en un proceso paritario trabado. Los empresarios incumplen y se escudan en el Estado", expresó la organización sindical en un duro documento difundido tras el vencimiento de la tregua que había permitido desactivar una medida de fuerza la semana pasada.

Desde el gremio remarcaron que la relación laboral de los choferes es con las empresas y no con el Estado, por lo que consideraron que las patronales deben afrontar sus obligaciones salariales independientemente de los cambios en el esquema de subsidios al transporte.

La tensión se produce en medio de la discusión por las compensaciones que recibe el sistema de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La conducción de la UTA viene manifestando preocupación por eventuales modificaciones en la distribución de esos recursos y por el impacto que podrían tener sobre las negociaciones salariales.

Actualmente, el salario básico conformado de un chofer de corta y media distancia ronda los $1.425.500, aunque puede incrementarse con adicionales previstos en convenio. Sin embargo, el sindicato reclama una actualización que permita sostener el poder adquisitivo frente a la inflación.

Roberto Fernández también cuestionó la falta de diálogo con las autoridades nacionales y aseguró que el gremio no está siendo escuchado en las decisiones que afectan al sector.

En ese contexto, la UTA reclamó una recomposición salarial inmediata y dejó abierta la posibilidad de avanzar con medidas de fuerza si no se registran avances en las negociaciones. "La paciencia se convierte en un bien escaso. Nos queda la lucha", concluyó el comunicado.

La advertencia vuelve a poner en alerta a los usuarios del transporte público del AMBA, ya que un eventual paro podría afectar la circulación de miles de pasajeros en los próximos días.

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