La nafta subió 24,3% y Argentina quedó al tope regional - Informe Digital
El salto empezó con la guerra en Medio Oriente y golpea más que en Brasil, Ecuador y México, según el IAG.
El precio de los combustibles en la Argentina pegó un salto desde el inicio del conflicto entre Irán y Estados Unidos y dejó al país al frente de la suba regional entre exportadores de petróleo de América Latina, según un informe del Instituto Argentina Grande (IAG). La nafta aumentó 24,3% en dólares desde fines de febrero y quedó al tope de la llamada Copa América del aumento de la Nafta que menciona el reporte.
El ajuste local fue muy superior al de otros países de la región con perfil exportador. Ecuador registró una suba de 14,7%, casi 10 puntos menos que la Argentina. México marcó un alza de 10,7%; Brasil, de 4,9%; y Colombia, de apenas 1,9%.
El informe del IAG señaló que la mayoría de los países del mundo implementó políticas activas para proteger a trabajadores y empresas del impacto de la crisis energética generada por la guerra en Medio Oriente. En esa comparación, sólo los países importadores netos de petróleo de la región superaron los aumentos de Argentina.
Pese a la mejora en el ingreso de dólares que aportó el sector petrolero, los consumidores locales siguen enfrentando valores altos frente a países con fuerte presencia en el mercado internacional de hidrocarburos. Según el informe, los argentinos pagan la nafta más cara que en Estados Unidos y Brasil, pese a que el ingreso de dólares por petróleo casi se triplicó.
El sector energético aportó un saldo positivo de USD 1.983 millones en abril, cuando el promedio de los últimos 12 meses se ubicó en USD 832 millones. Ese salto permitió casi triplicar el ingreso de divisas respecto del año anterior.
Aun con ese avance en la balanza comercial energética, el reporte consignó que los argentinos pagan el litro de nafta un 23% más caro que en Estados Unidos y un 6% más que en Brasil. En la comparación internacional, antes del conflicto en Medio Oriente el litro de nafta súper costaba USD 1,12 en el país y ahora pasó a USD 1,40. Brasil subió de USD 1,23 a USD 1,31, mientras que en Estados Unidos pasó de USD 1,05 a USD 1,14.
El IAG calculó que, desde el comienzo de la guerra en Medio Oriente, el aumento promedio por litro de nafta súper fue de $388 y el de la premium de $372, con subas del 24% y 19,7% respectivamente. El dato implica un gasto mensual adicional de $38.874 para los hogares con automóvil. En tres meses, el costo extra para los conductores argentinos asciende a $116.600.
Presión impositiva y destino de la recaudación
Entre los factores que explican la escalada del precio final en los surtidores figura el aumento de la carga impositiva. El IAG detalló que con Javier Milei los impuestos a los combustibles que gravan el litro de nafta subieron 230% en términos reales. El peso del tributo sobre el precio final pasó de 8,89% en noviembre de 2023 a 18,54% en mayo de 2026. El informe señaló que esos fondos tienen asignación legal para infraestructura vial e hídrica, pero esa utilización no se concretó según lo previsto.
Este impuesto tiene una asignación específica para infraestructura vial e hídrica entre otras, pero esos recursos no se están usando para su función, afirmó el instituto. Además, indicó que es otra forma de simular un superávit primario asfixiando la obra pública.
El IAG puntualizó que, de acuerdo con la recaudación por el impuesto a los combustibles, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) debió haber ejecutado $1,8 billones, pero sólo utilizó $0,7 billones. El informe cuestionó que hay $0,9 billones que abultan el superávit pero que, por ley, se deberían usar para mejorar el estado de las rutas nacionales.
El informe indicó que el precio de la nafta subió 59,5% desde el cambio de gestión en términos reales, mientras que sin el impacto de los impuestos el aumento habría sido de 41%. En este contexto, el consumo de nafta mostró una tendencia descendente: la súper cayó 1,8% en el primer cuatrimestre respecto de 2025 y 4,3% en comparación con 2023.
Comparación de precios a nivel regional
A pesar de los incrementos acumulados, un reciente informe de la consultora Montamat & Asociados destacó que la nafta súper en la Argentina permanece por debajo del valor que se paga en la mayoría de los países vecinos. En mayo, el litro de nafta súper promedió USD 1,54 en Argentina. En Uruguay, el mismo producto alcanzó los USD 2,20, en Chile USD 1,78 y en Perú USD 1,75. El único país que reportó un precio menor fue Brasil, con USD 1,34.
La consultora también analizó la evolución del gasoil, que en mayo en Argentina costó USD 1,63 por litro, superando a Brasil (USD 1,45) y Uruguay (USD 1,44), pero ubicándose por debajo de Chile (USD 1,72) y Perú (USD 1,93).
