Otra histórica fábrica argentina está a punto de fundirse - 9 Digital - Mi 9
Otra histórica fábrica argentina está a punto de fundirse -
La crisis en Fadea (Fábrica Argentina de Aviones) profundizó la incertidumbre sobre su futuro. A los reclamos salariales, la caída de la actividad productiva y la demora en la firma de contratos estratégicos se sumó ahora la salida de Guillermo Ballesteros, una figura que dentro de la empresa era considerada el principal nexo operativo con el Ministerio de Defensa.
La novedad generó preocupación entre trabajadores y representantes gremiales, quienes comenzaron a advertir que la situación excede una problemática de gestión o financiamiento y podría derivar en un escenario mucho más complejo: el cierre de la histórica fábrica aeronáutica estatal.
La tensión tuvo una nueva manifestación pública este viernes, cuando el Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA), la organización con mayor representación dentro de la empresa, realizó una protesta frente a la planta ubicada sobre Ruta 20, en Córdoba capital.
Preocupación por la conducción y la falta de contratos
Fuentes internas describieron un escenario de fuerte incertidumbre y señalaron que la compañía atraviesa una situación cercana a la acefalía. Según indicaron, el presidente de Fadea, Julio Manco, lleva más de dos meses sin presentarse en la planta cordobesa, publicó LaVozdelInterior.
De acuerdo con una alta fuente de la empresa, Ballesteros comunicó el jueves su alejamiento luego de haber sido excluido de la asamblea general de la compañía por decisión del Ministerio de Defensa. Su salida dejó a Fadea sin la única presencia permanente vinculada al ministerio dentro de la fábrica.
