El transporte urbano en crisis: advierten por reducción de servicios y cierre de líneas
Como en Gualeguaychú, otras ciudades sufren el cierre de frecuencias en los servicios. Los empresarios advierten que "no dan más".
El transporte urbano en crisis: advierten por reducción de servicios y cierre de líneas
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) lanzó una carta abierta dirigida a los gobiernos nacional, provinciales y municipales para alertar sobre la situación crítica que atraviesa el sistema de colectivos urbanos y suburbanos del interior del país.
Según la entidad, el deterioro es sostenido y las consecuencias concretas son inminentes: reducción de frecuencias, desaparición de líneas y pérdida de miles de puestos de trabajo.
Las causas del colapso
FATAP apunta a una combinación de factores que viene denunciando desde hace años sin obtener respuestas estructurales: incumplimiento en el pago de compensaciones estatales, aumento permanente de costos operativos, caída en la cantidad de pasajeros, proliferación de gratuidades sin financiamiento y avance del transporte irregular sin controles efectivos.
A eso se suma lo que la federación define como una "desigualdad histórica" en la distribución de recursos entre el Área Metropolitana de Buenos Aires y el interior del país.
En muchas jurisdicciones, advierte FATAP, la tarifa se convirtió en el único sostén del sistema, trasladando a los usuarios costos que las economías familiares ya no pueden absorber. El resultado es un círculo vicioso: sube el boleto, bajan los pasajeros, se deteriora aún más el servicio.
Para la entidad, cuando desaparece una línea de colectivos no solo deja de circular un vehículo: se corta el acceso al trabajo, a la educación y a la salud de comunidades enteras.
El pedido
FATAP convocó a todos los niveles del Estado a conformar "con urgencia" una mesa de trabajo permanente que permita construir soluciones concretas. "El transporte público del interior no puede esperar más", advirtieron.
