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Cadena Entrerriana 09/06/2026 18:08 2 min de lectura

Día de la Seguridad Vial: fuerte reclamo de CONADUV por la falta de políticas públicas e infraestructura eficiente - Cadena Entrerriana 96.5MHz LRS 798

En la víspera del Día de la Seguridad Vial, que se conmemora cada 10 de junio, el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) emitió un documento enviado a la redacción de Cadena Entrerriana. En el texto, la entidad civil manifiesta una "en

Día de la Seguridad Vial: fuerte reclamo de CONADUV por la falta de políticas públicas e infraestructura eficiente - Cadena Entrerriana 96.5MHz LRS 798
Foto: Cadena Entrerriana

En la víspera del Día de la Seguridad Vial, que se conmemora cada 10 de junio, el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) emitió un documento enviado a la redacción de Cadena Entrerriana. En el texto, la entidad civil manifiesta una «enorme preocupación» por el escenario actual en las rutas del país y asegura de forma tajante que, lejos de ser una jornada festiva, «poco hay para celebrar» debido a la persistente falta de políticas de Estado orientadas a revertir la trágica estadística de siniestros en Argentina.

A través de un enérgico llamado, la organización exhortó al Gobierno nacional, administraciones provinciales, legisladores, intendentes y concejales a asumir la responsabilidad que les compete y dictar medidas de fondo con carácter urgente.

El «trípode» de la seguridad: el análisis de la entidad

En el comunicado, los especialistas de CONADUV explicaron de manera didáctica que la seguridad en las rutas y calles no depende de un solo factor aislado, sino que funciona como una estructura interdependiente:

«La seguridad vial es un trípode que se asienta en tres pilares esenciales: la educación, el control y la infraestructura vial. Todos ellos son igualmente necesarios. Un trípode no puede sostenerse en pie si falta alguno de sus tres apoyos», graficó la institución.

Bajo esa premisa, advierten que los esfuerzos aislados como las campañas temporales de concientización o los operativos de control de velocidad recaudatorios resultan estériles si el Estado mantiene rutas destruidas, autovías sin terminar o falta de señalización en accesos críticos, falencias estructurales recurrentes en el territorio nacional y provincial.

Un pedido urgente para frenar las muertes evitables

Hacia el cierre del documento, el Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial exigió que las distintas órbitas parlamentarias y ejecutivas articulen un plan integral que combine de manera efectiva las obras de ingeniería vial con una fiscalización rigurosa y planes educativos obligatorios desde la temprana edad. El objetivo final, remarcaron, debe ser «lograr en forma urgente una efectiva reducción en el elevado índice de accidentes y siniestros viales que continuamente se registran en Argentina».

Para coordinar propuestas o sumar adhesiones institucionales, la entidad puso a disposición sus canales de contacto oficiales a través de los correos electrónicos [email protected]

e [email protected]

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Fuente: Cadena Entrerriana

Cadena Entrerriana Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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