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Clarin 07/06/2026 09:47 7 min de lectura

F1 GP de Mónaco con Franco Colapinto, EN VIVO: horario y cómo ver la carrera de la Fórmula 1

El piloto argentino larga desde la posición 14° en el callejero del Principado.La pole quedó para Kimi Antonelli, con Max Verstappen a su lado en la primera fila.Es la sexta cita de la temporada y la primera del calendario en Europa.

F1 GP de Mónaco con Franco Colapinto, EN VIVO: horario y cómo ver la carrera de la Fórmula 1
Foto: Clarin

La Fórmula 1 vive su fin de semana más glamoroso del año en el GP de Mónaco, la cita en la que Franco Colapinto busca mantener las buenas sensaciones que dejó en las últimos dos fechas, cuando sumó sus primeros puntos con Alpine en Miami y Montreal. La tendrá complicada porque largará desde la 14° posición en un circuito donde es muy difícil pasar. La largada de la carrera es a las 10 (hora argentina) y se puede ver por TV en streaming por Disney+ y F1TV, o siguiendo el minuto a minuto de Clarin.com.

GP de Mónaco con Franco Colapinto, minuto a minuto:

¿A qué hora es la carrera?

- Carrera: 10.00 (hora de Argentina)

¿Cómo es el Circuito de Mónaco?

- Longitud del circuito: 3,337 km

- Número de curvas: 19

- Vueltas de carrera: 78

- Distancia total: 260,286 km

¿Dónde ver EN VIVO la carrera?

- Es exclusivo de Disney+ y la plataforma oficial F1 TV.

Problemas para Bortoleto

Gabi Bortoleto is stranded just beyond the end of the pit lane before his reconnaissance laps have even started

Formula 1 (@F1) June 7, 2026

He's desperately trying to get the car going again! #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/KYmvGlmbXi

Bortoleto quedó varado justo saliendo de la calle de boxes cuando se dirigía a la pista para hacer sus vueltas de reconocimiento. Sus mecánicos empujaron su coche para llevarlo de nuevo al garage y el brasileño deberá largar desde allí, si su auto logra arrancar, porque a menos de 20 minutos para el comienzo de la prueba, el pit lane ya está cerrado. Eso no cambia nada para Colapinto, porque el de Audi partía desde el 16° lugar.

La curva más lenta de toda la Fórmula 1

La horquilla del Grand Hotel, conocida durante años como Loews, es la curva más lenta del campeonato. Los pilotos la recorren a menos de 50 kilómetros por hora antes de acelerar nuevamente rumbo al túnel.

Senna, el rey de Montecarlo

Si hay un nombre inseparable de Mónaco es el de Ayrton Senna. El brasileño ganó seis veces en las calles del Principado, una marca que nadie pudo superar. Entre 1989 y 1993 se impuso de manera consecutiva y construyó una leyenda que sigue intacta

El origen de la joya de la F1

Mucho antes de formar parte del Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de Mónaco ya era una carrera legendaria. La primera edición se disputó en 1929 por iniciativa de Antony Noghès y sobre las mismas calles del principado que hoy siguen siendo escenario de la prueba más emblemática del calendario.

Franco Colapinto se ilusiona con remontar en Mónaco

Tras clasificarse 14°, el piloto argentino reconoció que no se sintió cómodo con el Alpine durante el fin de semana, pero confía en aprovechar cualquier oportunidad que aparezca en una carrera siempre impredecible.

"Es una carrera larga. Esperemos que haya una oportunidad, que pasen cosas. Intentaremos avanzar, tener un poco de ritmo y hacer una buena carrera", se esperanzó.

El bonaerense también apuntó a una estrategia inteligente y al trabajo en equipo con Pierre Gasly para intentar sumar puntos para Alpine.

"No me siento cómodo con el auto, pero intentaré hacer las cosas bien, elegir bien la parada para ver si puedo avanzar. Ojalá pase algo para que podamos hacer trabajo en equipo y sumar los dos", soltó.

Este domingo, Colapinto buscará recuperar sensaciones en el circuito callejero más emblemático de la Fórmula 1.

La estrategia del día en el GP de Mónaco: una sola parada como escenario principal

Pirelli, el proveedor de neumáticos de la F1, considera que la estrategia más rápida para el Gran Premio de Mónaco es salir con gomas con compuestos blandos y cambiar a medios entre las vueltas 31 y 37. La baja degradación y la dificultad para adelantar hacen que la posición en pista sea clave, por lo que el compuesto blando es el favorito para la salida por su mayor agarre.

Las alternativas más probables son blando-duro o medio-duro, aunque ambas sacrifican rendimiento al inicio. Los equipos también estarán atentos a posibles coches de seguridad o banderas rojas, que podrían alterar por completo la estrategia prevista y ofrecer oportunidades de parada en boxes con menor pérdida de tiempo.

Postales del Gran Premio de Monaco

Franco Colapinto larga 14°: Hay que tener un buen feeling con el auto en Mónaco y no lo tuve

Mónaco suele sentenciar las carreras los sábados. Por eso duele el 14° puesto de Franco Colapinto en la clasificación. Aunque, en rigor, no sorprendió: el fin de semana del argentino había arrancado cuesta arriba y los problemas se repitieron en la sesión que más pesa de todo el calendario. El contraste es inevitable: después de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1, con un séptimo lugar en Miami y un sexto en Montreal, largará desde una posición incómoda justo en el circuito donde adelantar es una misión casi imposible y los muros, una amenaza en cada curva. LEER MÁS.

Así está el Mundial antes de Mónaco

La Fórmula 1 llega a su sexta fecha con un claro dominador: Andrea Kimi Antonelli. El joven italiano de Mercedes lidera el campeonato con 131 puntos y le lleva 43 de ventaja a su compañero George Russell, que suma 88. Más atrás aparecen Charles Leclerc (75), Lewis Hamilton (72), Lando Norris (58) y Oscar Piastri (48). Max Verstappen, acostumbrado a pelear arriba, marcha séptimo con 43 unidades.

La grilla de largada para el GP de Mónaco

Primera fila de lujo en Montecarlo: Andrea Kimi Antonelli largará desde la pole acompañado por Max Verstappen. Detrás estarán los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, mientras que Isack Hadjar y George Russell compartirán la tercera fila. Franco Colapinto partirá desde el 14° lugar con el objetivo de aprovechar cualquier oportunidad en una carrera donde los sobrepasos son una rareza.

¿Lluvia o sol? El pronóstico para la carrera

Las previsiones meteorológicas son alentadoras para el Gran Premio de Mónaco. Se espera una jornada soleada, con temperaturas cercanas a los 23°-27°C y poco viento sobre el circuito callejero. Aunque durante la semana aparecieron algunos modelos que contemplaban una baja probabilidad de lluvia, los pronósticos más recientes apuntan a una carrera en seco, una noticia importante para equipos y pilotos en una pista donde cualquier cambio de adherencia puede resultar decisivo.

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Colapinto larga 14° en un circuito clave

Franco Colapinto partirá desde el 14° puesto en Mónaco, una posición que lo obliga a apostar a la estrategia en una pista donde es muy difícil superar rivales. El argentino tuvo una clasificación sólida tras un viernes complicado y buscará aprovechar cualquier oportunidad para meterse en zona de puntos en una carrera que suele ser impredecible.

Antonelli, el chico récord que quiere hacer historia

Andrea Kimi Antonelli largará desde la pole tras una vuelta brillante en clasificación. El italiano de 19 años, líder del campeonato, va por su quinta victoria consecutiva y puede dar otro golpe en el Mundial. Compartirá la primera fila con Verstappen en una carrera donde largar adelante suele ser medio triunfo en Mónaco.

Arranca la cobertura del GP de Mónaco

Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de Mónaco, la carrera más emblemática de la Fórmula 1. Desde las 10 de la mañana se larga en las calles del principado, en un circuito donde adelantar es casi imposible y la estrategia lo es todo. Con Franco Colapinto desde el 14° lugar, la atención argentina estará puesta en su rendimiento en una pista tan exigente como histórica.

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