¿Adiós al examen de manejo? Sturzenegger propuso eliminar la prueba para sacar la licencia de conducir y estalló la polémica - Confirmado
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, propuso una insólita modificación en el sistema vial argentino: eliminar el examen obligatorio de conducción para obtener la licencia de conducir. El funcionario planteó
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, propuso una insólita modificación en el sistema vial argentino: eliminar el examen obligatorio de conducción para obtener la licencia de conducir. El funcionario planteó reemplazarlo por un trámite puramente administrativo y arancelario.
- Por AF para CONFIRMADO
Las declaraciones, realizadas durante una entrevista en un programa de streaming, abrieron un fuerte debate en torno a los límites de la desregulación estatal y despertaron una inmediata preocupación entre los especialistas en seguridad vial.
El argumento oficial: desregulación, burocracia y el modelo de México
Para defender su polémica postura, Sturzenegger recurrió a una lógica de libre mercado y citó como antecedente internacional la experiencia del Distrito Federal de México. Según su visión, la eliminación de la prueba física redujo los focos de corrupción y, de manera contraria a lo esperado, bajó el índice de siniestros viales en esa región.
Vos vas, te presentás, decís quiero mi licencia de conducir, pagás y te la dan, sintetizó el ministro al explicar el modelo que imagina para la Argentina.
Ante la repregunta de los periodistas sobre el peligro de otorgar licencias a personas que no están capacitadas para tomar el volante, el funcionario apeló al sentido común individual: Si vos no sabés manejar, ¿vas a sacar la licencia? ¿Te vas a subir a un auto?, argumentó, sugiriendo que los ciudadanos no se expondrían voluntariamente al peligro de manejar un vehículo sin conocimiento previo.
Cambios que ya rigen para los conductores
Aunque la eliminación total del examen es por ahora una propuesta conceptual y no forma parte de un proyecto formal ingresado de manera oficial, se enmarca en un paquete de medidas desreguladoras del transporte que el Gobierno nacional sí viene implementando:
- Licencia 100% digital: El carnet pasa a tener formato digital obligatorio por defecto, quedando la cédula física tradicional solo como una opción extra a pedido del conductor (útil, por ejemplo, para viajar al exterior).
- Profesionales: Se eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) para conductores profesionales.
- Mudanzas sin trabas: Desaparece la obligación de renovar de forma obligatoria el documento de conducir ante un cambio de domicilio.
Ola de críticas y debate por la seguridad vial
La propuesta de otorgar licencias a sola firma y previo pago generó un fuerte rechazo en redes sociales y por parte de organizaciones civiles dedicadas a la concientización vial. El principal cuestionamiento radica en el peligro que representa quitar la única instancia donde el Estado evalúa si un ciudadano tiene los reflejos, la visión y el conocimiento teórico de las normas de tránsito necesarios para comandar un vehículo de dos toneladas por las calles y rutas del país.
Por el momento, la medida se mantiene en el terreno de las ideas que el Ministerio de Desregulación busca tantear de cara a futuras reformas del Estado, pero ya logró instalarse en el centro de la agenda pública.
