Aradas: "El proyecto para promocionar barrios privados está trabado por la oposición"
El presidente del Concejo de Resistencia expresó que no pueden avanzar con esta iniciativa porque los concejales del CER se "aferraron" al código de planeami
El presidente del Concejo Alejandro Aradas informó que el proyecto de ordenanza para dinamizar los barrios privados presentado por el bloque oficialista hace casi dos años se encuentra trabado en la Comisión de Tierras.
"La oposición tiene una mirada distinta con respecto a esto, los concejales de CER se aferraron a esa suerte de Código de Planeamiento que aprobaron en 2021, pero que sigue siendo engorroso hoy para los desarrolladores inmobiliarios y no le brinda a la ciudad la posibilidad de agilizar esos trámites", explicó.
Aradas trazó una línea divisoria sobre la realidad de Resistencia: "Se han generado dos ciudades: el desorden de los asentamientos y la entrega de viviendas a tontas y locas en la zona sur, frente a una zona norte que se ordenó más rápido por los loteos privados". Para el concejal, fomentar estos desarrollos no es beneficiar a "grupos poderosos", sino permitir que las familias que hoy pagan alquileres puedan acceder a la compra y financiación de lotes en sectores con servicios garantizados.
"Nosotros apuntábamos a que la familia de Resistencia pueda invertir en un lote y desarrollarse; además, hay barrios privados antiguos que piden hacerse cargo de la pavimentación y la recolección, lo cual sería una solución operativa para el municipio", agregó.
PROYECTO DE PROHIBICIÓN DE "TRAPITOS"
Por otro lado, Aradas se refirió a la problemática de los cuidacoches, una situación que, asegura, ha derivado en "hechos de violencia intolerables". "No podemos mirar para el costado cuando están sucediendo situaciones muy graves en la calle; tenemos una familia que está viviendo un calvario, la del doctor Ivancovich", manifestó con firmeza.
El proyecto volvió a comisión, pero desde el bloque oficialista aseguran que insistirán en su tratamiento. Para el edil, la situación actual de los "trapitos" implica una extorsión constante para el ciudadano que intenta estacionar: "El vecino teme que, ante la negativa de pagar, le vandalizan el auto. Es imposible ordenar la ciudad si tenemos estos hechos de violencia".
