VTV: cada cuánto hay que hacer la verificación, cuánto cuesta en junio de 2026 y los cambios principales que rigen desde hoy
El Gobierno oficializó modificaciones en el sistema de Verificación Técnica Vehicular.Qué cambia para los conductores y todo lo que tenés que saber de la nueva normativa.
Mantener al día la documentación del vehículo es clave para circular sin inconvenientes. Entre los controles obligatorios se encuentra la Verificación Técnica Vehicular (VTV), un trámite que evalúa el estado mecánico y de seguridad de autos y motos para garantizar condiciones mínimas de circulación.
El Gobierno oficializó cambios en el sistema de VTV a través de la Resolución 32/2026 de la Secretaría de Transporte.
La medida introduce tres cambios principales: habilita la apertura de un registro para que talleres mecánicos particulares puedan realizar la VTV, establece que el precio del servicio dejará de estar regulado por el Estado y podrá pactarse libremente, y fija nuevos requisitos técnicos y operativos para habilitar a los prestadores.
A partir de estos cambios, surgieron dudas entre los conductores sobre desde cuándo podrá hacerse la revisión en talleres mecánicos, cada cuánto deberá renovarse y cuáles serán los nuevos valores.
¿Cada cuánto hay que hacer la VTV?
La frecuencia para realizar la VTV varía según la antigüedad del vehículo y la jurisdicción donde esté radicado. Aunque el nuevo esquema no modifica los plazos vigentes, es importante estar atento al vencimiento para mantener la documentación al día y evitar multas.
En CABA, a junio de 2026, los autos y motos de uso particular deben hacer su primera revisión técnica a partir del cuarto año de antigüedad o al alcanzar los 64.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
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Después de esa primera verificación, la frecuencia cambia según el estado del vehículo. Si tiene entre 4 y 7 años de antigüedad y menos de 84.000 kilómetros recorridos, la VTV debe hacerse cada dos años. En cambio, cuando supera los 7 años o los 84.000 kilómetros, pasa a ser obligatoria de forma anual.
El trámite debe realizarse en el mes asignado según la terminación numérica de la patente.
Los vehículos terminados en 2 tienen plazo hasta el 28 de febrero; los finalizados en 3, hasta el 31 de marzo; en 4, hasta el 30 de abril; en 5, hasta el 31 de mayo; en 6, hasta el 30 de junio; en 7, hasta el 31 de julio; en 8, hasta el 31 de agosto; y en 9, hasta el 30 de septiembre. En tanto, las patentes terminadas en 0 deben realizar la verificación hasta el 31 de octubre y las finalizadas en 1, hasta el 30 de noviembre.
En la provincia de Buenos Aires, en tanto, los plazos son distintos. En el caso de las motos, no es obligatorio realizar la VTV durante el primer año de antigüedad. Una vez cumplido ese período, la verificación debe hacerse todos los años.
Para los autos particulares, la exención rige durante los primeros dos años desde el patentamiento. Finalizado ese plazo, la VTV pasa a ser obligatoria de manera anual. Al igual que en CABA, rige el esquema de terminación de patente.
Las patentes terminadas en 2 deben hacer la verificación hasta febrero; las finalizadas en 3, hasta marzo; en 4, hasta abril; en 5, hasta mayo; en 6, hasta junio; en 7, hasta julio; en 8, hasta agosto; y en 9, hasta septiembre. Por su parte, las patentes terminadas en 0 tienen plazo hasta octubre, mientras que las finalizadas en 1 deben realizar el trámite hasta noviembre.
¿Cuánto cuesta hacer la VTV en junio de 2026?
Si bien la nueva resolución oficializada por el Gobierno a través del Boletín Oficial establece que los usuarios del servicio pactarán libremente el precio de las tareas de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) con el taller, eliminando así la intervención estatal en la fijación de tarifas, a junio de 2026 continúan vigentes los valores establecidos por cada jurisdicción.
Desde el 16 de enero de 2026, la VTV en la provincia de Buenos Aires tiene los siguientes valores para particulares: los autos de hasta 2.500 kg deben abonar $97.057,65, mientras que los vehículos que superan ese peso pagan alrededor de $174.700. En el caso de las motos, la tarifa ronda los $38.800.
En tanto, en la Ciudad de Buenos Aires, la VTV cuesta $75.756,89 para vehículos particulares y $28.484,61 para motos.
Están exentos de pago los jubilados, pensionados y mayores de 65 años titulares de un vehículo que cobren hasta dos haberes mínimos jubilatorios, así como personas con discapacidad titulares de vehículos y personas con discapacidad no titulares del vehículo (padres, tutores, descendientes, cónyuges o convivientes).
Sin embargo, tras el anuncio, se espera que en los próximos meses las tarifas se modifiquen en algunas jurisdicciones de acuerdo con los cambios oficializados por el Gobierno. De todos modos, cada provincia debe aceptar la implementación del nuevo esquema de VTV.
La resolución modifica aspectos del sistema nacional de revisión técnica, pero tanto la Provincia de Buenos Aires como la Ciudad de Buenos Aires cuentan con un régimen propio de VTV, por lo que deberán decidir si adhieren a la nueva normativa.
En PBA, las nuevas medidas no entrarían en vigencia. El gobierno de Axel Kicillof había adelantado meses atrás que no adherirá a los cambios impulsados por Nación para el trámite de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
La provincia de Buenos Aires confirmó que no adhiere a las modificaciones nacionales de la VTV, manteniendo su sistema actual sin cambios en plazos ni requisitos. La VTV sigue siendo obligatoria y se mantiene el esquema de revisiones anuales para vehículos de más de dos años, escribieron meses atrás en su perfil de X. El Gobierno porteño, por su parte, aún no se pronunció al respecto.
En las provincias que eventualmente decidan adherir al nuevo esquema aún no es posible estimar cuál será el precio de la VTV. Si bien la resolución establece que los usuarios del servicio pactarán libremente el precio, el Gobierno no detalló montos mínimos ni criterios específicos que deberán tenerse en cuenta para fijar el valor del trámite.
Por último, es importante señalar que por ahora no hay una fecha confirmada para hacer la VTV en nuevos talleres. Por ahora, se seguirá haciendo en las plantas habilitadas. Aunque la resolución ya está vigente, los establecimientos deberán inscribirse en el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos y ser habilitados. Recién después de ese proceso podrán comenzar a realizar la VTV.
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