La ANAC moderniza el sistema de control de obstáculos en entornos aeroportuarios
| La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una actualización de la Parte 77 de las...
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una actualización de la Parte 77 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), el marco normativo que fija los criterios sobre objetos, implantaciones y actividades que pueden afectar la seguridad o la regularidad de las operaciones aéreas en los entornos aeroportuarios.
Según informó el organismo, la modificación incorpora mejoras técnicas y regulatorias orientadas a fortalecer el rol de la autoridad aeronáutica, modernizar los procesos de control y continuar alineando la normativa argentina con los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR).
Más claridad técnica y herramientas para la aplicación de la norma
Entre los principales cambios, la actualización suma gráficos y tablas explicativas con el objetivo de brindar mayor claridad, mayor profundidad técnica y facilitar la interpretación y aplicación de la normativa por parte de todos los actores involucrados.
De este modo, se busca que aeropuertos, operadores, organismos públicos y privados cuenten con herramientas más precisas para identificar, evaluar y gestionar los obstáculos que puedan incidir en la seguridad operacional.
Delegación de relevamientos y rol indelegable de la ANAC
Otro punto central es que la nueva normativa habilita que organismos públicos o privados puedan realizar relevamientos de obstáculos en los entornos aeroportuarios bajo un esquema de autoridad delegada. Hasta ahora, estas tareas eran realizadas de manera exclusiva por la ANAC.
Con esta actualización, la ANAC podrá delegar la ejecución técnica de los relevamientos, manteniendo en todos los casos su rol indelegable como autoridad aeronáutica responsable de la vigilancia, el control y la supervisión del sistema.
Los organismos o empresas autorizadas realizarán los estudios y relevamientos correspondientes, informando posteriormente a la ANAC para su evaluación y fiscalización, lo que permitirá ampliar capacidades sin resignar control regulatorio.
Procesos más ágiles y marco regulatorio armonizado
De acuerdo con el organismo, la medida permitirá modernizar y agilizar los procesos vinculados al análisis de obstáculos en áreas aeroportuarias, optimizando capacidades técnicas y fortaleciendo la supervisión sobre actividades que impactan directamente en la seguridad operacional.
Finalmente, la actualización armoniza el texto de la Parte 77 con la cuarta edición de la Parte 154 de las RAAC, consolidando un marco regulatorio más claro, coherente y alineado con los estándares regionales en materia de aviación civil.
