La Fórmula 1 explicó por qué Franco Colapinto empezó a ganarle la pulseada a Pierre Gasly en Alpine
El sitio web de la categoría destacó la evolución de la escudería francesa en esta temporada y elogió al piloto argentino por su desempeño en las últimas carreras.
Franco Colapinto fue protagonista del análisis más reciente del sitio oficial de la Fórmula 1 sobre el gran rendimiento de Alpine en la primera parte de la temporada. El piloto argentino viene de terminar séptimo en el GP de Canadá y es una de las revelaciones del actual campeonato.
Tras completarse las primeras cinco rondas del calendario, en Formula1.com desglosaron el presente de la escudería francesa y se afirmó que Alpine es el rival a vencer en el pelotón del medio. Sin embargo, la gran lectura de este primer tercio del año es clara: Colapinto está atravesando una maduración meteórica y ya empezó a inclinar la balanza a su favor en el duelo interno con su compañero Pierre Gasly.
Colapinto empezó a ganarle el mano a mano a Gasly
De ocupar el último puesto del campeonato de constructores la temporada pasada, Alpine dio un salto notable para liderar la zona media. Gran parte de esta resurrección lleva el número 43.
La propia categoría reflejó este crecimiento al afirmar textualmente en su plataforma oficial que Colapinto mejora semana tras semana y logró terminar como el mejor coche de la zona media en Canadá a pesar de tener daños en su alerón delantero. El argentino viene demostrando una consistencia que comenzó a encender las alarmas en el box de su experimentado compañero de equipo.
Lo que cambió en Alpine desde el GP de Miami
El punto de inflexión de esta campaña ocurrió en el Gran Premio de Miami. La temporada no había comenzado sencilla para Colapinto en el mano a mano de los sábados, ya que durante las tres primeras citas del calendario fuera de Europa, Pierre Gasly hizo valer su experiencia y lo superó en las sesiones clasificatorias.
Pero el paso por la ciudad estadounidense lo cambió todo. La F1 hizo especial hincapié en este quiebre al señalar que esto impulsó un resurgimiento para el piloto argentino, quien también derrotó a su compañero de equipo en el Gran Premio. Colapinto venció a Gasly en la clasificación por primera vez en el año y coronó el fin de semana cruzando la meta en un espectacular séptimo puesto.
El fin de semana del Gran Premio de Canadá comenzó de la peor manera posible: una falla mecánica obligó a Franco a regresar a boxes en la primera vuelta de la práctica libre, perdiéndose toda la sesión. Sin haber girado en los ensayos, fue directo a la clasificación de la carrera Sprint, donde logró largar decimotercero y finalizar noveno, arañando la zona de puntos.
Lo que vino después el domingo fue una verdadera demostración de carácter y el mejor resultado de su vida en la máxima categoría. Colapinto se metió en el top 10 de la clasificación y firmó un sexto puesto histórico en el Gran Premio principal.
La hazaña tuvo una dosis alta de dramatismo, un detalle que la F1 remarcó textualmente al describir que el piloto logró este hito a pesar de salirse de los boxes, derrapar sobre el césped y rozar el muro, dañando además su alerón delantero. No solo pudo continuar, sino que se distanció de sus rivales para terminar en sexta posición. Pese al susto y a la dirección tocada, demostró una administración brillante del ritmo y terminó como el mejor del resto.
Al bajarse del auto, Colapinto mostró la madurez que tanto elogia el paddock al reconocer que se beneficiaron de la desgracia ajena, pero destacando que supieron aprovechar al máximo cada oportunidad para traer el coche a casa. Además, remarcó con autocrítica que el equipo todavía debe trabajar para mejorar el rendimiento del coche por mérito propio.
El análisis oficial de la F1 tampoco esquiva la comparativa interna y el dolor de cabeza que esto empieza a representar para Gasly. El francés no está acostumbrado a verse superado por su compañero de equipo, y aunque en Canadá logró remontar desde la decimocuarta posición para terminar octavo y asegurar un doblete de puntos vital para Alpine, la superioridad del argentino durante todo el fin de semana norteamericano fue incontestable.
Desde la categoría subrayaron que en Miami, Colapinto fue el más rápido de los dos, y esa superioridad se mantuvo durante todo el fin de semana canadiense, reflejando cómo cambió la dinámica entre ambos.
Colapinto superó a Gasly tanto en el Sprint como en la carrera principal, estirando su ventaja en el campeonato y ganándose los elogios públicos de la cúpula del equipo. A su corta edad, el interrogante que plantea el sitio oficial de la Fórmula 1 ya no es si el argentino tiene el talento para estar en la máxima categoría, sino ¿podrá Alpine, que ocupó el último puesto de la clasificación del equipo el año pasado, mantenerse a la cabeza en lo que parece ser una lucha increíblemente reñida en la zona media de la parrilla?. La respuesta, en gran parte, parece estar en las manos del piloto argentino.
