Impulsan ampliar el uso de biodiésel para bajar importaciones y fortalecer la producción local
El presidente de CIARA-CEC, Gustavo Idígoras, respaldó el proyecto enviado al Senado que propone elevar al 15% el corte obligatorio y destacó el potencial de la agroindustria argentina.
En medio de la creciente preocupación por el costo de los combustibles fósiles y la necesidad de reducir importaciones energéticas, la industria agroexportadora volvió a poner sobre la mesa el potencial estratégico de los biocombustibles.
Esta vez, el respaldo llegó desde Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC), entidad que expresó públicamente su apoyo al proyecto de ley impulsado por el Poder Ejecutivo para elevar del actual nivel al 15% el corte obligatorio de biodiésel en el gasoil que se comercializa en Argentina.
Leé también: Tras la baja de retenciones, Luis Caputo destacó la cosecha récord de más de 163 millones de toneladas
La iniciativa, enviada al Senado nacional, busca además modificar el marco regulatorio vigente para ampliar la participación de empresas con capacidad instalada y promover una mayor competencia dentro del sector.
El debate llegó al Senado
Desde la cámara que nuclea a la industria aceitera y exportadora sostienen que el país cuenta con condiciones productivas suficientes para abastecer el mercado interno con biocombustibles elaborados localmente y reducir así la dependencia de importaciones.
El presidente de la entidad, Gustavo Idígoras, defendió la propuesta y remarcó que Argentina no debería continuar destinando divisas a la compra de gasoil importado cuando dispone de capacidad industrial ociosa para producir biodiésel a menor costo.
Leé también: La baja de retenciones anunciada por Milei generó varios apoyos y algunos pedidos del campo
No podemos seguir esperando en la economía argentina a seguir pagando sobrecostos innecesarios y además no sustituir importaciones de gasoil que le cuestan a la Argentina más de US$700 millones, afirmó el dirigente empresario.
Según explicó, el aumento del corte permitiría no solo reducir la salida de divisas sino también agregar valor a la producción agroindustrial local, principalmente a partir de la soja, materia prima clave para la elaboración del biodiésel argentino.
Idígoras también buscó despejar dudas técnicas sobre el impacto que un mayor porcentaje de biodiésel podría generar en vehículos y motores. Para ello tomó como referencia la experiencia de Brasil, uno de los países líderes de la región en el uso de biocombustibles.
Leé también: El pedido del titular de la Rural tras el anuncio de Milei sobre las retenciones: Apuntamos a que sean cero
Brasil está utilizando 15% de biodiésel y no tiene ningún inconveniente en materia de motores, señaló. Además, recordó que actualmente existen 58 países que operan con mezclas iguales o superiores a ese porcentaje.
El planteo de la industria aparece además en un contexto internacional marcado por la volatilidad del precio de los combustibles fósiles y los conflictos geopolíticos que afectan el mercado energético global.
CIARA-CEC sostiene que el incremento del gasoil terminó impactando directamente sobre los costos internos de la economía argentina y explican parte de la presión inflacionaria registrada en los últimos meses.
Leé también: El canciller Pablo Quirno afirmó que crecen las exportaciones del agro por la estabilización de la economía
El mundo atraviesa una crisis de combustibles fósiles, advirtió Idígoras, quien vinculó esa situación con el aumento registrado en el Índice de Precios Mayoristas (IPM) durante abril.
La discusión sobre el biodiésel también reabre un debate histórico dentro del sector energético argentino: el equilibrio entre producción local, importaciones y agregado de valor industrial.
Para la agroindustria, avanzar hacia un esquema con mayor participación de biocombustibles permitiría fortalecer la seguridad energética y generar nuevas oportunidades económicas para las cadenas vinculadas al agro.
En ese sentido, desde la entidad remarcaron que el nuevo proyecto apunta a crear un sistema más competitivo, con mayor cantidad de actores y reglas actualizadas para el sector.
La intención es habilitar la participación de empresas con capacidad industrial ya instalada y fomentar una mayor disponibilidad de biocombustibles de calidad a precios más accesibles.
Leé también: Advierten por una maleza resistente que ya complica en millones de hectáreas en el país
El respaldo de la industria agroexportadora llega en un momento en el cual el gobierno nacional busca alternativas para reducir la necesidad de importar energía y aliviar la presión sobre las reservas. Para el sector privado, el biodiésel aparece como una herramienta inmediata para avanzar en ese objetivo utilizando recursos ya disponibles dentro del país.
Mientras el debate comienza a instalarse en el Senado, la cadena agroindustrial busca posicionarse nuevamente como protagonista en la discusión energética, con el argumento de que el campo y la industria aceitera pueden transformarse no solo en generadores de divisas, sino también en actores centrales para abastecer de energía al mercado interno.
