Kimi Antonelli logró su cuarta victoria consecutiva en la F1
| El texto original describe una crónica deportiva, centrada en el rendimiento y la reacción anímica de un piloto...
Kimi Antonelli debía rendir un examen difícil en el GP de Canadá y dio una muestra de carácter gigante en Montreal, llevándose la victoria, la cuarta en fila, para convertirse en el primer piloto de la historia de la Fórmula 1 en encadenar cuatro éxitos consecutivos desde su bautismo triunfal. Con el abandono de Russell, además, se fue de Canadá con 43 puntos de ventaja.
Mercedes contó con una ayuda impensada: McLaren, hoy el segundo mejor equipo y máxima amenaza para las Flechas de Plata, se autoeliminó con una estrategia insólita al salir a la grilla con neumáticos intermedios.
Tomemos la carrera de los Mercedes desde la segunda vuelta, porque hasta allí el campeón mundial Lando Norris había liderado tras una magnífica largada desde el tercer puesto logrando superar con su McLaren a las «Flecha de Plata» y encabezar la formación hasta que desde su box le indicaron que debía parar para reemplazar los neumáticos intermedios por los medios, quedando afuera de la lucha y el espectáculo que continuó.
Con la pista libre, George Russell y Kimi Antonelli brindaron una épica batalla por la victoria, con maniobras al límite, intercambios en el liderazgo, excesos en los frenajes, y reclamos al box vía radio. Fueron 28 vueltas en donde el británico defendía y el italiano atacaba, transitando en varias ocasiones a la par y exigiendo uno al otro para llevarlo al error; Antonelli los cometió un par de veces al pasarse del límite de pista y tener que devolverle la posición a su «compañero».
Mientras en boxes se debatían sobre a quién debían llamar primero y a quién mantener en pista, una falla en el motor del Mercedes de Russell devolvió la «tranquilidad» en el seno del equipo de Brackley viendo que la situación pasaba a un plano más sosegado. En tanto, ofuscado y lamentándose, Russell registraba su primer abandono desde el GP de su país en 2024, año en el que posteriormente era desclasificado en Bélgica por no contar con el piso mínimo; en tanto la anterior carrera que no sumó fue en Mónaco, hace un año, cuando terminó 11°.
Antonelli alcanzó así su cuarta victoria consecutiva, algo que no se daba para un piloto italiano desde que Alberto Ascari lo marcara en los GG.PP de Gran Bretaña, Alemania, Países Bajos e Italia de 1952 y Argentina 1953. Y con este resultado, momentáneamente el ambiente en Mercedes retornará calmado a su sede pero con el objetivo de establecer reglas entre sus pilotos para evitar lo visto en la carrera Sprint y el GP canadiense, afín de contar con una relación cordial para conseguir los títulos de pilotos y de constructores.
Los italianos quedaron de parabienes en la fecha canadiense, con el triunfo de Antonelli y el segundo puesto de Ferrari a través de Lewis Hamilton que debió medirse con su «archirrival» Max Verstappen (Red Bull) durante varios giros para quebrar la línea del neerlandés, ofreciendo otro interesante duelo en la pista y que se congregó en el podio de la isla de Notre Dame, y que festejó la prestación del piloto de Bologna en andas.
Detrás de ellos arribaron Charles Leclerc (Ferrari) que se recuperó de un leve trompo cuando intentó corregir la trayectoria para no golpear el «muro de los campeones» siendo el último en cumplir con las 68 vueltas del ganador, cabe señalar que el monegasco será local en la siguiente carrera. Posteriormente, terminaron a una vuelta el francés Hadjar, quien cumplió con dos penalizaciones por boxes por no respetar banderas amarillas, y luego a Colapinto, Lawson, Gasly, Carlos Sainz (Williams) y Bearman.
Fuera de la zona de puntos finalizó Oscar Piastri (McLaren), quien fue penalizado por chocar a Alex Albon (Williams), seguido por Nico Hülkenberg y su compañero Gabriel Bortoleto (Audi) que fue sancionado con 5 segundos por no respetar las indicaciones de Auto de Seguridad Virtual (VSC).
El campeonato sigue liderado por Antonelli con 131 puntos, escoltado por Russell a 43 unidades, luego se ubican Leclerc a 56 y Hamilton a 59, en tanto que Norris está a 73 y Piastri a 83.
Durante el fin de semana del 5 al 7 de junio, en las calles de Montecarlo se disputará el glamoroso Gran Premio de Mónaco.
