Franco Colapinto, feliz pero mesurado: "Hay que seguir muy enfocados"
| Franco Colapinto firmó en Canadá su mejor actuación desde que desembarcó en la Fórmula 1 al terminar 6°...
Franco Colapinto firmó en Canadá su mejor actuación desde que desembarcó en la Fórmula 1 al terminar 6° en el Circuito Gilles Villeneuve, resultado con el que llegó a 15 puntos en el campeonato (20 unidades si se contabiliza todo su paso por la Máxima).
La victoria quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien encadenó su cuarta conquista consecutiva y se afirmó al frente de la tabla general.
Una vez finalizada la actividad en pista, el argentino de Alpine expresó su satisfacción en la rueda de prensa y, fiel a su estilo, bromeó sobre el momento en el que tocó los muros tras un despiste.
El golpe con el muro y la broma sobre las prácticas
En diálogo con ESPN, Colapinto recordó los problemas de su monoplaza que lo privaron de participar en los ensayos del viernes y los ligó con humor a su incidente en carrera. No las hacemos más (por las prácticas libres). En Mónaco hay tres, no hago ninguna, voy directo a la qualy, lanzó entre risas.
Luego detalló cómo se produjo el despiste al salir de boxes: Toqué un poco de agua, porque estaba mojada la salida de boxes. Pisé una línea blanca y perdí un poco la cola. Se fue de trompa y el pasto estaba empapado. No dobló el auto. Un poco de tensión, comentó.
Fue aburrida: el análisis de la carrera en Montreal
Al momento de analizar su rendimiento, Colapinto sorprendió con una definición tajante sobre el desarrollo del Gran Premio: Fue aburrida. Al principio empujé mucho. La primera parte de la carrera venía a fondo, muy fuerte, describió.
Enseguida explicó cómo cambió su enfoque tras el toque con el muro: Después, cuando salí de boxes y le pegué a la pared, pisé un poco de agua y me fui. Le pegué a la pared fuerte con la parte izquierda. Quedó la suspensión de atrás un poco mal y fui más tranquilo, reconoció.
En ese marco, profundizó sobre la estrategia con la que construyó su resultado: Teníamos un gap (distancia) muy grande. Solo que es natural en la primera parte de la carrera hacer el gap más grande con Lawson para que me quede bien la parada. Y, cuando la hice, salí rápido y cometí ese pequeño error. Igualmente, después de eso me tranquilicé hasta ir al final. Fue una carrera larga. Muchas vueltas, un poco solitario, relató.
Doble cosecha para Alpine y confianza en la evolución del auto
Colapinto también subrayó la importancia de la suma de puntos para la escudería francesa, ya que su compañero Pierre Gasly finalizó 8° tras largar 14°. Me llevo los puntos. Doble puntos para el equipo otra vez, sextos y octavos es muy bueno. Muy feliz. Contento y a enfocarnos en la próxima, sintetizó.
El argentino valoró especialmente las mejoras introducidas por Alpine en las últimas fechas: No paramos. Tengo confianza. Creo que desde Miami se notaron esos cambios que hicieron en la fábrica. Esa diferencia de auto me ayudó mucho. A partir de eso estoy más competitivo. Estoy seguro de que iba por ahí, explicó.
Y añadió, sobre el impacto de esas actualizaciones: Gracias a Dios llegó temprano lo que vino en Miami y nos hizo dar un pasito para adelante, estoy contento. Ahora, a disfrutar un poco y trabajar para la próxima, reconoció posteriormente.
En paralelo, Colapinto dedicó sus grandes resultados a quienes lo siguen desde Argentina y el resto del mundo: Estoy feliz de darles estos resultados. Se lo merecían todos después de apoyarme tanto, destacó.
También recordó el envión anímico que significó el contacto con el público y con Lionel Messi en las últimas semanas: Después del road show y conocer a Leo (Messi), fue todo realmente muy positivo. Hay que seguir así. Hay que seguir muy enfocados. Estamos maximizando mucho con el equipo. Eso me está haciendo muy feliz, valoró.
De todos modos, advirtió que aún hay margen para crecer: Obvio que todavía falta mejorar en algunas áreas y laburar en el auto. Pero está saliendo todo muy positivo, completó.
Escalada en pista y mejor resultado histórico en la F1
En cuanto al desarrollo deportivo, Colapinto escaló tres posiciones tras largar 10°, favorecido primero por el retiro de Arvid Lindblad (Racing Bulls) y luego por una estrategia fallida de McLaren, que decidió largar con neumáticos para lluvia con sus dos pilotos.
Con ese contexto, el argentino se ubicó 7° y sostuvo un ritmo sólido con el Alpine, hasta que subió un puesto más por el abandono de George Russell a raíz de una falla técnica.
En la 6ª posición se asentó con un ritmo de carrera consistente hasta consumar su mejor resultado histórico en la Fórmula 1. Su compañero Pierre Gasly terminó 8° tras remontar desde el 14° lugar, un rendimiento que dejó a Alpine 5° en el Campeonato de Constructores.
La próxima fecha de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Mónaco, en las calles del Principado, del 5 al 7 de junio, donde Colapinto buscará ratificar su gran presente.
