BMW lanzó la M3 Competition Touring con 530 CV en Argentina
Se suma al M3 Sedán y al M4 Coupé, con los que comparte su mecánica.
BMW Group Argentina anunció el lanzamiento de la nueva M3 Competition Touring M xDrive, una propuesta inédita dentro de la gama deportiva de la marca alemana en el país. Importada desde Alemania, esta variante con carrocería familiar amplía la oferta de modelos M junto al reciente arribo del M3 Sedán y del M4 Coupé.
La versión más versátil de BMW M
Se trata del primer BMW M Touring disponible oficialmente en Argentina, una configuración que busca unir el rendimiento extremo característico de la división deportiva con una mayor funcionalidad para el uso diario. Su principal diferencial está en la capacidad interior, con un enfoque más práctico sin resignar prestaciones.
El baúl ofrece 500 litros de capacidad, un volumen superior a la del M3 Sedán (480 l), y puede expandirse hasta los 1.510 litros al plegar los asientos traseros. De esta manera, el modelo suma versatilidad para adaptarse a distintas necesidades.
Exterior e interior
A nivel estético, la nueva M3 Touring mantiene la identidad agresiva de la familia M, incorporando elementos específicos como un alerón trasero tipo Gurney y difusor deportivo en la zona posterior.
También incluye un paquete exterior con componentes de fibra de carbono y llantas forjadas M con configuración diferenciada: 19 pulgadas en el eje delantero y 20 pulgadas en el trasero.
En el habitáculo sobresalen las butacas deportivas con estructura de fibra de carbono, un volante M revestido en Alcantara con levas integradas y una pantalla curva compuesta por un tablero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla multimedia de 14,9 pulgadas.
Motor biturbo y tracción integral
Esta versión tiene el conocido motor naftero 3.0 biturbo de seis cilindros en línea, capaz de entregar 530 caballos de potencia y 650 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de ocho velocidades y al sistema de tracción integral M xDrive, que prioriza el eje trasero e incluso permite seleccionar un modo de conducción 2WD.
Gracias a este conjunto mecánico, la BMW M3 Competition Touring acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos, solo una décima más que el sedán (con el mismo conjunto mecánico al igual que el M4 Coupé). La velocidad máxima alcanza los 280 km/h.
La dotación técnica también incluye diferencial activo trasero, frenos carbono-cerámicos, suspensión adaptativa, control de tracción configurable en diez niveles y funciones específicas para conducción deportiva, como una aplicación destinada a registrar tiempos de vuelta en circuito.
Cuánto cuesta
En Argentina, la nueva BMW M3 Competition Touring M xDrive tiene un precio de 181.900 dólares y cuenta con una garantía oficial de tres años o 200.000 kilómetros.
