Museo de Automovilismo abrió sus puertas y ya recibió más de 500 visitantes
El coleccionista y apasionado del automovilismo inauguró su espacio en el marco de La Noche de los Museos. El lugar reúne piezas históricas, elementos de competición y recuerdos únicos vinculados al deporte motor de Santa Cruz y el país.
El museo de automovilismo deportivo de Minky Bórquez abrió sus puertas y recibió más de 500 visitantes
El museo de automovilismo deportivo de Minky Bórquez abrió sus puertas y recibió más de 500 visitantes
El coleccionista riogalleguense Minky Bórquez inauguró su museo de automovilismo deportivo en Río Gallegos durante La Noche de los Museos y celebró la gran convocatoria de público que recorrió el espacio ubicado en Entre Ríos 325. El vecino aseguró que superó ampliamente sus expectativas luego de recibir a más de 500 visitantes durante la primera jornada abierta al público, donde exhibió elementos históricos vinculados al automovilismo de competición.
En diálogo con Tiempo FM, Bórquez expresó su emoción por la experiencia y destacó el acompañamiento de la comunidad y del área de Turismo Municipal, que lo invitó a formar parte de la iniciativa cultural.
Debo agradecer a la gente de Turismo Municipal que fue la que nos hizo la invitación y nos tuvo en cuenta para participar por primera vez de este evento tan lindo, señaló.
El coleccionista explicó que el museo funciona actualmente en dos garajes acondicionados especialmente para albergar una importante cantidad de piezas vinculadas al automovilismo deportivo. Allí pueden encontrarse objetos desde 1946 en adelante, entre ellos cascos, botitas ignífugas, elementos antiflama, repuestos y partes de vehículos que fueron utilizados en competencia.
Arranca con elementos desde el año 1946 en adelante. Voy a encontrar en lo que respecta al automovilismo deportivo lo que pidan tenemos: casco, uso antiflama, botitas ignífugas, partes de autos y repuestos, detalló.
Bórquez recordó que su pasión por los autos de carrera nació en la infancia, cuando acompañaba a su hermano a las competencias que se realizaban en los antiguos circuitos de tierra de Río Gallegos.
Mi amor por los autos de carrera nació cuando mi hermano Carlos Enrique me llevaba a ver las carreras y las pruebas acá en el circuito de tierra. Yo tendría siete u ocho años y ahí empezó a gustarme, relató.
Sin embargo, aclaró que el coleccionismo comenzó recién hace unos tres años y medio, impulsado por la adquisición de una Coupé Fiat 125 modelo 1973, vehículo del que se declaró completamente enamorado.
Yo tengo la fortuna de tener una Coupé Fiat 125 del año 73. Estoy enamorado de mi auto, comentó entre risas.
A partir de allí comenzó a reunir piezas relacionadas con ese modelo gracias al aporte de pilotos y amigos del automovilismo. Uno de los primeros en colaborar fue Mauricio Monte, expiloto de la categoría 2000, quien le entregó amortiguadores, levas y otros elementos utilizados en competición.
Yo pensaba juntar algunas cosas de Fiat y hacer un rincón pequeño, pero después la gente empezó a enterarse y me comenzaron a regalar elementos de otras marcas y otros autos de carrera, recordó.
Con el paso del tiempo, la colección creció hasta transformarse en un verdadero museo. Bórquez destacó especialmente el acompañamiento de Fernando Ricchietti, quien lo ayudó a ampliar y organizar el espacio.
Respecto a la apertura oficial, aseguró que la respuesta del público lo sorprendió profundamente.
Yo me conformaba con 120 visitantes. Si llegaban 120 iba a ser un regalo del cielo. Pero terminamos recibiendo a 508 personas, expresó emocionado.
Además, señaló que muchos vecinos le consultaron por horarios y futuras visitas, lo que lo llevó a decidir la apertura permanente del museo durante las tardes.
A partir de ahora lo tenemos abierto después de las 14:30 hasta las 19:30, indicó.
Durante la entrevista también mostró una de las últimas piezas incorporadas a la colección: un matafuego perteneciente al primer Renault 12 que circuló en Argentina. El objeto fue donado por una familia cordobesa radicada en Río Gallegos y perteneció a un piloto de pruebas de la fábrica Renault en Santa Isabel.
El matafuego fue utilizado en el primer Renault 12 que circuló en el país. El padre de la señora que nos lo donó era piloto de pruebas y la fábrica lo mandó a probar el auto desde Córdoba hasta Ushuaia y vuelta, contó.
Entre las reliquias más destacadas también mencionó piezas vinculadas a José Muñiz, entre ellas una biela y un pistón utilizados por el histórico piloto santacruceño durante la Buenos Aires-Caracas de 1948.
Finalmente, Bórquez agradeció a quienes lo acompañaron en el proyecto y destacó el apoyo familiar y de amigos para concretar el sueño del museo.
Hay mucho trabajo y muchísimo amor dedicado ahí. Si no lo sentís, no lo lográs, afirmó.
