Avanza la licitación de la hidrovía tras finalizar la etapa técnica de evaluación de ofertas - Informe Digital
El Gobierno nacional avanzó en el proceso de licitación de la Hidrovía al concluir la etapa técnica de evaluación de ofertas y convocar para el próximo 19
El Gobierno nacional avanzó en el proceso de licitación de la Hidrovía al concluir la etapa técnica de evaluación de ofertas y convocar para el próximo 19 de mayo la apertura de las propuestas económicas de las empresas participantes.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) confirmó mediante una resolución el cierre de la segunda fase de análisis técnico de las propuestas presentadas por las compañías internacionales Jan De Nul NV y DEME NV.
De acuerdo con la evaluación oficial, Jan De Nul obtuvo 66,20 puntos, mientras que DEME alcanzó 42,14 puntos, en un análisis basado en antecedentes de dragado, señalización y mantenimiento, bajo un sistema de puntaje validado por Naciones Unidas.
El proceso contempla la modernización y profundización de la Vía Navegable Troncal, por donde circula el 80% del comercio exterior argentino, con el objetivo de mejorar la conectividad logística, reducir costos y aumentar la competitividad exportadora.
Desde la emisión del acta de evaluación técnica, el pasado 7 de mayo, ninguna de las firmas presentó impugnaciones administrativas, pese a versiones periodísticas que señalaban posibles cuestionamientos al proceso.
La apertura del Sobre N°3, correspondiente a las ofertas económicas, se realizará el martes 19 de mayo y representará la etapa decisiva de la licitación, ya que tendrá un peso del 60% sobre la calificación final.
Se indicó que la instancia económica buscará garantizar la tarifa más competitiva para los productores argentinos.
El proceso recibió además el respaldo de entidades empresarias y cámaras vinculadas al comercio exterior y la actividad portuaria, entre ellas la Unión Industrial Argentina, la Sociedad Rural Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, CIARA y la Cámara Naviera Argentina.
Una vez concluidas las evaluaciones, el Gobierno avanzará con la adjudicación y la firma del nuevo contrato de concesión de la Hidrovía, que prevé inversiones superiores a los 10.000 millones de dólares.
