Comenzó el bacheo profundo y otras obras clave en el acceso a Ibicuy
El Debate Pregón te brinda noticias e información fehaciente, las 24 hs. del día, de Gualeguay, la región y el país.
Comenzó el bacheo profundo y otras obras clave en el acceso a Ibicuy
El gobierno provincial avanza con importantes trabajos de infraestructura sobre la ruta provincial N° 45, una de las trazas estratégicas para el movimiento productivo del sur entrerriano. Las tareas incluyen bacheo profundo, incorporación de nuevas toneladas de asfalto en caliente y obras hidráulicas en distintos sectores del acceso a Holt Ibicuy.
Las obras forman parte del Grupo I de Bacheo que ejecuta la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), a cargo de Rogelio Frigerio y bajo la conducción de Exequiel Donda en Vialidad Provincial.
Actualmente, los trabajos se concentran sobre el acceso a Holt Ibicuy y en el tramo comprendido entre Paraje Roldán y la ruta nacional N° 12, donde además se construyen dos alcantarillas transversales.
El proyecto contempla una fuerte intervención sobre los sectores más deteriorados de la calzada, con bacheo profundo incorporando cemento en las bases y la colocación de 11.500 toneladas de asfalto caliente, duplicando prácticamente el volumen utilizado durante el año pasado.
Además, se ejecutarán cuatro alcantarillas aporticadas en diferentes puntos de la traza, con el objetivo de mejorar el escurrimiento hídrico y preservar la estructura vial.
El intendente de Ibicuy, Ezequiel Maneiro, destacó la importancia de la obra para una zona con intenso tránsito pesado.
Esta zona se caracteriza por un tránsito fluido de camiones, principalmente bateas que transportan arena e insumos vinculados a la construcción y a Vaca Muerta, lo que genera un deterioro permanente de la ruta, explicó.
El jefe comunal también valoró la reciente aprobación de la Ley Provincial de Concesiones, al señalar que permitirá implementar un esquema de mantenimiento sostenido para el corredor vial mediante un sistema de peaje destinado al transporte pesado.
Según detalló Maneiro, la inversión también supera los 1.000 millones de pesos destinados a la reparación de puentes y otras estructuras complementarias.
Desde Vialidad indicaron que el proyecto apunta a mejorar las condiciones de seguridad y confort para los usuarios, prolongando además la vida útil del camino mediante distintas intervenciones técnicas.
Entre las tareas previstas se incluyen:
- Bacheo superficial y profundo.
- Reconstrucción completa de sectores dañados.
- Saneamiento de capas inferiores.
- Fresado de deformaciones.
- Sellado de fisuras.
- Calce de banquinas.
- Refuerzo de señalización horizontal y vertical.
