Crisis de autopartes: más de 4000 empleados fueron despedidos en un año - TN24
Según el último informe de AFAC, el empleo directo en la industria autopartista cayó de 53.700 puestos en 2024 a 49.600 en 2025, lo que representa una pérdida de 4.100 empleos en apenas un año y una contracción del 7,7%. La transformación que atravie
La transformación que atraviesan los proveedores de la industria y el mercado de repuestos automotores es un fenómeno global y no exclusivo de la Argentina. Sin embargo, la apertura de las importaciones, junto con la renovación de modelos fabricados en plantas locales, agrega un nivel adicional de complejidad a un sector que ya muestra preocupación por la coyuntura.
El informe señala que un 80,5% de la caída se concentró en las empresas vinculadas a la producción de autopartes destinadas a vehículos fabricados localmente. Este desempeño estuvo fuertemente condicionado por la cancelación anticipada de modelos en producción y por el aumento de las importaciones, principalmente provenientes de Asia.
El impacto no se limitó al segmento industrial. El mercado de reposición, que explica el 34,1% del empleo total del sector, también se vio afectado por la creciente competencia de autopartes importadas, lo que profundizó la pérdida de puestos de trabajo.
Predicciones para este año
De cara al año 2026, el informe proyecta una nueva caída en la producción de vehículos del 7,5%, junto con la consolidación del aumento de importaciones de autopartes. En este contexto, el panorama laboral del sector difícilmente muestre una recuperación en el corto plazo.
