La historia de la Flecha de Plata: el "auto de Fangio" que manejará Franco Colapinto en su exhibición de Fórmula 1 en Buenos Aires
Carlos Diforti, propietario del vehículo, reveló detalles del mítico Mercedes W196 con el que el Chueco fue campeón del mundo en 1954 y 1955.
La historia de uno de los autos más emblemáticos de Juan Manuel Fangio volverá a cobrar vida en Buenos Aires, pero con un protagonista inesperado: Franco Colapinto será quien lo conduzca en una exhibición que promete emocionar a los fanáticos de la Fórmula 1.
Se trata del mítico Mercedes W196, la legendaria Flecha de Plata con la que el Chueco fue campeón del mundo en 1954 y 1955 y que marcó una era en la máxima categoría del automovilismo por su innovador diseño aerodinámico.
Llamó a Aníbal (Colapinto), que quería un auto descubierto para que se vea la cara de Franco, contó Diforti a TN sobre la intimidad de la elección de la icónica pieza.
La que girará en la Argentina será una réplica artesanal de una de las unidades de Fangio que fue vendida por más de 51 millones de euros.
Diforti reveló que el proyecto de elaboración demandó varios años de trabajo: Nos llevó entre cuatro y cinco poder hacerlo. El auto forma parte de una colección privada y está exhibido en el Museo Fangio de Balcarce.
Es igual al que manejaba Fangio
La réplica respeta casi por completo al modelo original, aunque tiene una diferencia clave: el motor. El original tenía materiales como titanio y magnesio que hoy casi no existen. Por eso usamos un motor Mercedes más moderno, pero el resto es prácticamente igual, explicó.
Más allá de su valor histórico, el auto impone respeto. Puede alcanzar los 250 km/h, aunque en la exhibición se moverá a baja velocidad. No tiene los sistemas de seguridad modernos, pero manejarlo ya es una experiencia fuerte, aseguró.
Fangio y Colapinto, cara a cara: el momento que emociona al país
La combinación entre el legado de Fangio y el presente de Colapinto genera una expectativa enorme. Ver la imagen de Fangio mezclada con la de Franco emociona. Es el representante argentino después de muchos años y tiene condiciones para llegar muy lejos, destacó Diforti.
Para el empresario, el auto es mucho más que una pieza de colección: Es emoción y respeto. Fue un modelo que marcó una época y cambió el automovilismo para siempre. Cada persona que se sube, aunque sea para sentarse, siente algo especial.
Un cruce entre historia y futuro que promete ser uno de los grandes momentos del automovilismo argentino.
