Frigerio llevó a Federación su mensaje de obra pública con pocos recursos - Informe Digital
Recorrió mejoras en la ruta 44. Defendió prioridades de gestión. Reivindicó el uso de fondos de Cafesg.
De la redacción de INFORME DIGITAL
El gobernador Rogelio Frigerio visitó este sábado la ciudad de Federación para recorrer la obra de demarcación y mejoras ejecutada sobre la ruta provincial 44, en el acceso a la localidad, y aprovechó la actividad para reforzar uno de los conceptos centrales de su gestión: hacer obra pública aun en un escenario de escasez de recursos.
La intervención fue financiada con fondos de la Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) y ya se encuentra finalizada. Comprende el tramo que conecta la ruta nacional 14 con la rotonda de ingreso a Federación, en una extensión total de 15 kilómetros.
Obra vial y seguridad
Durante la recorrida, Frigerio señaló que la demarcación estaba pendiente desde hacía años y destacó además trabajos de perfilado realizados para evitar acumulación de agua sobre la calzada durante las lluvias, una situación que generaba riesgos viales.
La obra incluyó demarcación horizontal, señalización vertical complementaria, bandas óptico-sonoras, sendas peatonales y señalización direccional mediante flechas, con el objetivo de mejorar la circulación de vehículos y peatones en uno de los accesos más transitados de la región.
El eje político: administrar la escasez
El mandatario provincial afirmó que en estos primeros años de gestión tocó gobernar con restricciones presupuestarias y sostuvo que, frente a ese escenario, la respuesta pasa por priorizar inversiones estratégicas.
En ese sentido, aseguró que los recursos disponibles se orientan principalmente a escuelas, hospitales y rutas, tres áreas que el oficialismo considera centrales para mostrar resultados concretos de gestión.
Fondos para ciudades afectadas por la represa
Frigerio también remarcó que su administración cambió el criterio de distribución de Cafesg. Según explicó, Federación y Concordia cuentan ahora con un cupo prioritario de fondos por haber sido las ciudades más impactadas por la construcción de la represa de Salto Grande.
El gobernador presentó esa definición como una política ya establecida por norma y la mostró como una corrección respecto de etapas anteriores.
Impacto local
El presidente de Cafesg, Carlos Cecco, sostuvo que la obra era una demanda histórica de Federación y remarcó que también responde al intenso movimiento turístico de la ciudad, especialmente en jornadas de lluvia.
Por su parte, el presidente comunal de Gualeguaycito, Ariel Toller, destacó la relevancia regional del acceso mejorado por el tránsito vinculado al turismo y a la producción maderera, avícola y citrícola.
La inversión
Según se informó oficialmente, la obra demandó una inversión superior a 152 millones de pesos y se extiende desde la autovía General Artigas hasta la rotonda ubicada en la intersección con calle Coronel Manuel José Salas.
