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Adn21 18/04/2026 19:41 2 min de lectura

Russell arremete contra Verstappen: La Fórmula 1 está por encima de cualquier Piloto : ADN21

El piloto de Mercedes lanzó duras críticas hacia el neerlandés ante sus constantes quejas por el nuevo reglamento. Russell recordó el sufrimiento físico del 2022 y acusó al tricampeón de haber guardado silencio mientras dominaba la categoría. La tens

Russell arremete contra Verstappen: La Fórmula 1 está por encima de cualquier Piloto : ADN21
Foto: Adn21

El piloto de Mercedes lanzó duras críticas hacia el neerlandés ante sus constantes quejas por el nuevo reglamento. Russell recordó el sufrimiento físico del 2022 y acusó al tricampeón de haber guardado silencio mientras dominaba la categoría.

La tensión en el paddock de la Fórmula 1 se traslada de los motores a los micrófonos. En declaraciones exclusivas para Sky Sports F1, George Russell respondió con dureza a las recientes críticas de Max Verstappen sobre el rumbo técnico de la competición. El británico buscó restarle peso a las quejas del piloto de Red Bull, subrayando que la identidad y el futuro de la categoría reina trascienden las opiniones individuales de quienes ocupan la parrilla.

Russell no solo defendió la evolución de la categoría, sino que también echó la vista atrás para cuestionar la postura de Verstappen en años anteriores. Para el piloto de Mercedes, la comodidad de los resultados pasados habría condicionado el nivel de exigencia de su colega respecto a la seguridad y el bienestar de los competidores.

- La institución sobre el individuo: Russell fue tajante al afirmar que la Fórmula 1 está por encima de cualquier piloto.

- El recuerdo del porpoising: El británico utilizó su propia experiencia negativa como ejemplo: A mí no me gustaba pilotar el coche del 2022, con ese porpoising que nos destrozaba la espalda.

- Dardo directo a Max: Al analizar el cambio de actitud de Verstappen, Russell sentenció que Max no se quejaba porque estaba ganando.

- Cuestión de conveniencia: El testimonio sugiere que las quejas actuales sobre el nuevo reglamento estarían más vinculadas a la pérdida de dominio que a una preocupación real por la calidad del pilotaje.

Adn21 Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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