Qué puede pasar con los precios de la nafta y el gasoil después de la caída del petróleo por la tregua en Medio Oriente
La cotización del Brent cayó con fuerza y se ubica este miércoles en la zona de los US$95 por barril. Las petroleras decidieron mantener sin cambios los valores en los surtidor. Qué puede pasar en los próximos días.
Tras las subas que se observaron en el precio del petróleo durante el último mes por la guerra en Medio Oriente, la cotización del Brent cayó con fuerza y se ubica este miércoles en la zona de los US$95 por barril luego de la tregua por dos semanas entre Estados Unidos e Irán.
El barril Brent llegó a tocar los US$90, pero este mediodía se ubicaba a US$94,62. Desde el 28 de febrero, el crudo internacional se movía por encima de los US$110 y había acumulado un alza de más de 50%. El barril WTI -de referencia en EE.UU .- retrocedió casi 16% y operaba en torno a los US$92.
A raíz de esto, una de las principales inquietudes para los consumidores tiene que ver con qué pasará con los precios de los combustibles en los surtidores. Días atrás, YPF estableció que congelará los precios de la nafta y el gasoil durante 45 días.
De acuerdo a lo que pudo saber TN, esa medida no se va a modificar. Sin embargo, pasado ese plazo, en la petrolera con mayoría estatal entienden que si el costo internacional se mantiene en la zona de los US$90 por barril, no bajarán los precios ya que deben compensar el precio que hasta hace días era más elevado.
Estabilizamos el precio en función de un precio de barill interno. La diferencia entre lo que estamos pagando internamente y el precio internacional se iba a pagar una vez que se cumpliera el plazo de 45 días y ahora se está generando una diferencia que se va a compensar con el precio futuros. Ese es el buffer o amortiguador, resumieron ante la consulta de este medio.
El propio CEO de YPF, Horacio Marín, había anticipado este martes ante empresarios su estrategia. La semana pasada en YPF tomamos una decisión que fue acompañada después por toda la industria. No hay ningún tipo de regulación: la demanda pasó de inelástica a elástica, estaban cayendo muy fuerte los consumos... YPF no puede exportar porque tiene un grado de combustibles que tiene mucho azufre, entonces, era peor remedio que la enfermedad y aplicando reglas de mercado y hicimos un hedge para la gente que luego lo vamos a cobrar cuando el precio baje, detalló.
Leé también: El riesgo país baja a 560 puntos y las acciones argentinas suben hasta 6% en Wall Street
Después de que YPF impusiera esa iniciativa, el resto de las petroleras que comercializan combustibles en el país se sumaron al esquema excepcional para estabilizar los valores en el surtidor y evitar el traslado a otros precios de la economía.
YPF, que lidera el mercado con el 55% de participación en las ventas de combustibles, suele marcar el ritmo que luego siguen las demás empresas del sector para evitar perder competitividad.
