Esta Volkswagen Tiguan tiene más potencia y tracción integral
Se distancia de la configuración elegida para Argentina.
La nueva generación de la Volkswagen Tiguan ya se comercializa en Brasil con una propuesta más ambiciosa que la ofrecida actualmente en Argentina. Aunque el modelo también está disponible en el mercado local desde el año pasado, existen diferencias clave en su configuración mecánica.
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De esta forma, el modelo se posiciona en Brasil como una opción más prestacional, dejando en evidencia por el momento- una brecha respecto de la configuración actual ofrecida en Argentina.
Más potencia y tracción integral
En el país vecino, la versión R-Line del SUV mexicano incorpora un motor naftero 2.0 turbo que desarrolla 272 caballos de potencia y 350 Nm de torque. Esta mecánica representa un salto significativo frente a las versiones comercializadas en Argentina, que utilizan el propulsor 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm.
En este caso, el propulsor está unido a una caja automática con convertidor de par y ocho marchas, conectada al sistema de tracción integral 4Motion. Además, el conductor dispone de seis modos que adaptan el comportamiento del vehículo a distintas situaciones de manejo.
En contraste, la Tiguan para el mercado local ofrece únicamente la tracción delantera asociada a la caja automática DSG con doble embrague y siete velocidades.
Diseño y configuración exterior
A nivel estético, la Tiguan R-Line cuenta con tiras lumínicas que recorren tanto el sector frontal como el posterior, generando una firma visual ya vista en el modelo destinado al mercado local. En la parte trasera, incluso el emblema de la marca se presenta iluminado.
El conjunto exterior se completa con las llantas de aleación con un tamaño de 19 pulgadas, que aportan un perfil deportivo alineado con el enfoque de la variante R-Line, la única disponible en el país vecino.
Tecnología y asistencias a la conducción
El equipamiento ofrece un tablero digital de 10,25 pulgadas junto a una pantalla multimedia de 15 pulgadas, iluminación ambiental configurable, portón trasero con apertura eléctrica y techo solar panorámico.
En materia de seguridad, incorpora sistemas avanzados como las luces IQ.Light Matrix y el paquete Travel Assist. Este último combina diversas asistencias para lograr una conducción semiautónoma, permitiendo que el vehículo acelere, frene y se mantenga centrado en el carril de manera automática.
