Colapinto sufrió en Suzuka y cerró la primera parte de la temporada fuera de los puntos
El argentino Franco Colapinto no tuvo el resultado esperado en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 y finalizó en el 16° puesto, en una carrera marcada por la estrategia y un oportuno ingreso del auto de seguridad que terminó condicionando su desempe
Colapinto sufrió en Suzuka y cerró la primera parte de la temporada fuera de los puntos
El argentino Franco Colapinto no tuvo el resultado esperado en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 y finalizó en el 16° puesto, en una carrera marcada por la estrategia y un oportuno ingreso del auto de seguridad que terminó condicionando su desempeño.
El piloto de Alpine F1 Team había largado desde la 15ª posición y, en los primeros giros, logró avanzar dos lugares, mostrando un ritmo competitivo en el desafiante circuito de Suzuka Circuit. Sin embargo, el desarrollo de la competencia cambió abruptamente a mitad de carrera.
El ingreso del Safety Car, tras el fuerte accidente de Oliver Bearman, perjudicó directamente la estrategia del argentino, que ya había pasado por boxes. Esta situación lo dejó en desventaja frente a otros pilotos que aún no habían realizado su detención, relegándolo en el clasificador.
En la reanudación, Colapinto no logró recuperar posiciones y quedó atrapado detrás del Williams de Carlos Sainz Jr., sin oportunidades claras de sobrepaso en un trazado conocido por su dificultad para adelantar.
A pesar del resultado, el equipo Alpine respaldó públicamente al piloto argentino y destacó su rendimiento previo al incidente. A través de sus redes sociales, la escudería remarcó que Colapinto tenía ritmo para meterse en el top 10 antes de la neutralización de la carrera y le dejó un mensaje de apoyo de cara a lo que viene.
Por su parte, el francés Pierre Gasly logró rescatar seis puntos para el equipo tras finalizar en la séptima posición, lo que le permite seguir escalando en el campeonato de pilotos.
El Gran Premio de Japón marcó además el cierre de la primera parte de la temporada 2026. La Fórmula 1 entrará ahora en un receso prolongado debido a la cancelación de las carreras en Baréin y Arabia Saudita, como consecuencia de la escalada del conflicto en Medio Oriente, lo que generará un parate inusual en el calendario durante abril.
En lo más alto del podio, el italiano Andrea Kimi Antonelli volvió a hacer historia. Con apenas 19 años, se quedó con la victoria en Suzuka y se convirtió en el líder más joven de la historia del campeonato, consolidando un inicio de temporada soñado tras su triunfo previo en China.
La actividad se reanudará recién en el Gran Premio de Miami, donde Colapinto buscará revancha y volver a meterse en la pelea por los puntos.
