Habilitaron un aumento de hasta 15% de bioetanol en las naftas para amortiguar las subas - Confirmado
El Gobierno nacional dispuso una nueva medida para contener los costos en los surtidores. Por medio de la Secretaría de Energía de la Nación, se habilitó a las empresas refinadoras a elevar la proporción de bioetanol en las naftas hasta un máximo del
El Gobierno nacional dispuso una nueva medida para contener los costos en los surtidores. Por medio de la Secretaría de Energía de la Nación, se habilitó a las empresas refinadoras a elevar la proporción de bioetanol en las naftas hasta un máximo del 15%.
Esta decisión, largamente esperada por el sector de los biocombustibles, tiene como meta principal atenuar el impacto del aumento del precio del petróleo a nivel internacional.
La disposición fue establecida mediante la Resolución 79/2026, publicada este viernes en el Boletín Oficial. Para permitir este aumento en los surtidores, el área energética ajustó el límite máximo de oxígeno permitido en los combustibles líquidos, llevándolo al 5,6%.
Según explican los informes técnicos oficiales que respaldan la medida, este cambio no solo tiene un impacto económico, también lo es en la cuestión ambiental: la nueva mezcla mejora la eficiencia de la combustión y reduce la emisión de monóxido de carbono.
El texto oficial precisa que, mediante esta adecuación técnica, se admitieron contenidos de hasta un 15% en volumen de bioetanol en naftas. Además, la normativa hace una salvedad importante y aclara que el ajuste del parámetro de oxígeno responde exclusivamente al aumento del contenido de bioetanol, sin implicar la incorporación de otros compuestos oxigenados.
Fuentes oficiales expecificaron que la resolución no modifica el corte obligatorio ni impone nuevas exigencias a las empresas refinadoras. Por el contrario, la flexibilización busca favorecer un funcionamiento eficiente del mercado, dándole a las compañías mayor margen de maniobra ante las fluctuaciones del crudo.
Finalmente, el documento aclara la situación para el resto de los combustibles pesados. En cuanto al gasoil, se mantiene la especificación técnica vigente, la cual ya contempla mezclas de hasta un 20% de biodiesel, por lo que no habrá modificaciones en ese segmento.
