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TN 26/03/2026 19:39 2 min de lectura

La furia de Max Verstappen: echó a un periodista de una conferencia de prensa en la previa al GP de Japón de la F1

El piloto neerlandés, fiel a su carácter, le pidió que se retirara a un periodista británico con el que había tenido un cruce de declaraciones el año pasado.

La furia de Max Verstappen: echó a un periodista de una conferencia de prensa en la previa al GP de Japón de la F1
Foto: TN

El piloto neerlandés Max Verstappen le ordenó a un periodista que se fuera de la conferencia de prensa de este jueves en la previa al GP de Japón de Fórmula 1.

No voy a hablar antes de que él se vaya, dijo Verstappen al señalar al reportero Giles Richards, del periódico británico The Guardian, cuando la sesión de preguntas y respuestas estaba a punto de comenzar en el stand de Red Bull.

Richards se acercó a la mesa donde estaba sentado Verstappen e intentó conversar. Verstappen le dijo que se fuera y finalmente el periodista se retiró.

El cuatro veces campeón del mundo de F1 ya había tenido un cruce con este periodista el año pasado luego del GP de Abu Dhabi, el último de la temporada, en el que terminó consagrándose el británico Lando Norris.

Richards le había preguntado a Verstappen si perder el título ante Lando Norris por dos puntos podía llevarlo a lamentar un incidente ocurrido a principios de año, cuando chocó con George Russell en el Gran Premio de España. Eso le valió a Verstappen una penalización de tiempo que le costó puntos valiosos.

Te olvidas de todo lo demás que pasó en mi temporada. Lo único que mencionas es Barcelona. Sabía que eso iba a salir, respondió el piloto neerlandés esa vez.

Ahora me estás poniendo una sonrisa tonta. No sé. Sí, al final es parte de las carreras. Uno vive y aprende, añadió.

El neerlandés llega a la carrera del domingo en el circuito de Suzuka tras un mal inicio de año. Su escudería Red Bull no ha podido igualar hasta ahora el ritmo del equipo líder, Mercedes, y Verstappen dejó en claro su descontento por la nueva era de reglamentos de la F1, que pone más énfasis en la potencia eléctrica.

TN Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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