Uruguay recupera la Estación Central General Artigas: Fin a 20 años de litigio judicial - Salto Grande Extra
Uruguay anunció un acuerdo histórico para recuperar la Estación Central General Artigas tras 20 años de juicio. Detalles del convenio entre el MTOP y el sector privado.
En una jornada calificada como histórica para el patrimonio uruguayo, el Gobierno nacional anunció el cierre de una disputa judicial que mantuvo inactiva a la Estación Central General Artigas por más de dos décadas. La ministra de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Lucía Etcheverry, confirmó el pasado 19 de marzo que se alcanzó un acuerdo transaccional para que el edificio y sus padrones linderos pasen nuevamente a la órbita estatal.
Un acuerdo multiinstitucional para el patrimonio uruguayo
La resolución del conflicto no solo involucra al MTOP, sino que requirió una coordinación técnica y legal entre diversas carteras y entidades públicas. Según detalló Etcheverry, en el convenio participaron el Banco Hipotecario del Uruguay (BHU), el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), la Agencia Nacional de Vivienda (ANV) y el Banco de Seguros del Estado (BSE).
Asimismo, el acuerdo incluyó al empresario Fernando Barboni, figura central en los procesos judiciales que paralizaron el predio durante 25 años. La jerarca subrayó que este paso representa una «alegría» por la relevancia arquitectónica y la ubicación estratégica del inmueble, el cual posee un incalculable valor histórico para el país.
Próximos pasos: homologación y proyectos futuros
Pese al avance, la ministra aclaró que el proceso aún requiere una instancia formal definitiva. El acuerdo debe ser remitido al Juzgado de lo Contencioso Administrativo para su correspondiente homologación judicial.
«Vamos a esperar para hacer los anuncios de los siguientes pasos para cuando tengamos eso cerrado y clausurado el proceso», advirtió la titular del MTOP, manteniendo cautela sobre el destino final de la terminal. No obstante, enfatizó que la recuperación de la estación y los terrenos adyacentes permite «empezar a soñar» con el potencial de desarrollo urbano para esa zona de la capital, lo cual tiene un impacto directo en la infraestructura logística y cultural de la región.
La Estación Central, que permaneció bajo custodia judicial durante gran parte del conflicto, se perfila ahora como un eje de renovación urbana con proyección nacional y regional.
