Polémica en Batán: ciclistas denunciaron que el Municipio puso postes de luz en medio una bicisenda
Sucedió en General Pueyrredón. La iluminación quedó sobre la traza y obliga quienes van en bicicleta a esquivarla bajando a la ruta. La gestión actual del municipio reconoció que está mal hecha y culpó a la administración anterior.
La Municipalidad de General Pueyrredón habilitó una bicisenda en la Ruta 88, kilómetro 2.5, en la salida de Mar del Plata, en el camino que la une con Batán. Pero este pasaje, que debería ser un beneficio para los ciclistas, en realidad los pone en riesgo y ya hubo varios accidentes.
Los postes de iluminación quedaron plantados en el medio del camino, de manera aleatoria, sin alineación, lo que obliga a los ciclistas a zigzaguear entre los obstáculos mientras camiones y colectivos circulan a centímetros.
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La zona es marcadamente industrial: hay supermercados mayoristas, empresas de logística, terminales de correo y fábricas. El tránsito pesado es constante y la bicisenda, no tiene ningún tipo de protección que la separe de la ruta.
Los grupos de ciclistas que usan el trayecto para entrenar ya adoptaron un protocolo de emergencia: el que va adelante en el pelotón que puede sumar entre 40 y 50 personas grita uno y señala hacia qué lado está el próximo poste para que todos lo esquiven en fila india. Si un grupo viene de frente, el problema se agrava aún más: el espacio no alcanza para que pasen dos.
En algunos tramos, hacia la zona de Batán, la bicisenda se reduce a un caminito de apenas 60 centímetros, detalló la periodista Analía Elefante. Además, el pasto avanza sobre la traza y la va comiendo. No hay mantenimiento visible.
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Una de las consecuencias más temidas ya se hizo realidad. Hace pocos días, un joven se golpeó, quedó inconsciente y un camionero tuvo que frenar y llamar a una ambulancia. Meses atrás, otra persona debió ser asistida y recibió ocho puntos de sutura. Y recientemente, un video donde un ciclista choca con uno de los postes se volvió viral.
Quienes usan bicicletas de ruta con manubrios anchos tienen márgenes mínimos de error: un pequeño desvío puede mandarlos directo a la ruta.
Consultado por los propios deportistas, el Municipio reconoció el problema pero se desligó de la responsabilidad. Está mal hecha. La hizo una gestión anterior a la nuestra (Guillermo Montenegro), dijeron desde la Administración actual (Agustín Neme). Según explicaron, la bicisenda nunca debería haber sido trazada en el medio de la calzada, y los postes de las luminarias tendrían que ubicarse en el centro de la ochava alternando izquierda y derecha sin que eso afecte la iluminación de la ruta.
