Walter Martin: «es una obra muy esperada para el departamento La Paz»
En la Casa de la Cultura y del Bicentenario de Feliciano e realizó la consulta pública para la mejora de la red vial del norte entrerriano, una intervención que permitirá potenciar el desarrollo pr
En la Casa de la Cultura y del Bicentenario de Feliciano e realizó la consulta pública para la mejora de la red vial del norte entrerriano, una intervención que permitirá potenciar el desarrollo productivo de la región y que será financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El intendente de La Paz, Walter Martin, firmó parte del encuentro y destacó la inversión.
Se realizó la instancia participativa donde se presentaron los detalles del anteproyecto para la rehabilitación de las rutas provinciales 1 y 2, donde estuve presente acompañando esta jornada.
«Es una obra muy esperada por los departamentos La Paz, Feliciano, Federación y Federal», indicó Martin. En ese mismo orden, el primer mandatario paceño sostuvo que está inversión «busca mejorar la conectividad y acompañar el desarrollo productivo del norte entrerriano».
«Es una gran apuesta y decisión política del gobernador, Rogelio Frigerio, poner en valor obras necesarias para estos departamentos y continuar con una firme agenda de priorizar la obra pública para brindar una mejor conectividad a productores y vecinos, establecimientos educativos, centros de salud, destacamentos policiales y todos los actores sociales», enfatizó el titular de la DPV, Exequiel Donda.
En cuanto a la intervención prevista, el proyecto contempla la rehabilitación y reconstrucción de calzada de la Ruta Provincial N° 1 y N° 2, incluyendo la Ruta Provincial N° 1 en el tramo Ruta Nacional N° 12 San José de Feliciano, la obra de desvío de tránsito pesado a San José de Feliciano en el tramo Ruta Provincial N° 1 Ruta Provincial N° 2, en distrito Manantiales, y la Ruta Provincial N° 2 en el tramo San José de Feliciano Ruta Nacional N° 14.
El objetivo de los trabajos es mejorar las condiciones de seguridad y confort para los usuarios, además de prolongar la vida útil del camino mediante la preservación de la estructura existente.
