El secretario de Transporte explicó como se definió el reemplazo de la empresa Ríos Tur y los aumentos de tarifas
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El secretario de Transporte de la provincia, Aníbal Stener, se refirió al aumento del boleto en el transporte de media distancia y a la salida de la empresa Rios Tur del servicio que unía el departamento La Paz con Paraná.
En diálogo con La Sexta, el funcionario explicó los motivos de la baja del servicio y detalló cómo se definió el nuevo cuadro tarifario. Sobre la salida de la empresa, Stener precisó que la decisión fue comunicada formalmente a la Provincia. Cerca de mitad de febrero, la empresa hizo una presentación solicitando darse de baja en la ruta fija que tenía con permiso transitorio que vençía el 31 de marzo. Solicitaron darse de baja a partir del 28 de febrero a raiz de que tenían problemas con que no vendían los suficientes pasajes para cubrir los costos. A su vez manfesitaron que no podian renovar la flota, indicó.
La firma prestaba el servicio que conectaba Santa Elena, La Paz y otras localidades con Paraná, un corredor clave para estudiantes y trabajadores del norte entrerriano. Ante esta situación, la Secretaría activó el mecanismo previsto en la normativa vigente. Seguimos el protocolo de la Secretaría de Transporte, que es verificar todas las empresas que también ciruclan por el misma ruta. Se les envió (una propuesta) a las empresas por vía formal y, ante la no contestación, había una propuesta de la empresa Transporte Echevarría, de Santa Elena, y se le aceptó de manera provisoria. Eligó una de las rutas que tenía Rios Tur. Las otras, como La Paz-Concordia o Paraná-Concordia, no se han cubierto. Se ha ofrecido a las empresas y se está esperando una respuesta, señaló.
AUMENTO DE TARIFAS
En cuanto a la actualización tarifaria, Stener explicó que el esquema vigente contempla revisiones semestrales y que el último ajuste había sido aplicado en julio. En esta gestión se suelen corregir tarifas por semestre. El primer semeestre de 2025, el dia 1 julio se corrigó tarifa. Son las tarifas techo que se pasó a 112 pesos el kilómetro. Ahora, del 1 de julio al 31 de diciembre la Cámara de Transporte presentó la inflacion del transporte que rondaba casi el 20% y ellos propusieron un aumento con tope del 18%. Nosotros corroboramos la inflacion del IPC y del Transporte. Ahora pasa el kilómetro a 132 pesos, pero es un precio tope. No todas las empresas van a tomar el aumetno el 18, algunas el 10 y otras el 15%, completó.
