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Estacion Plus 01/02/2026 12:05 2 min de lectura

Tragedia en Las Tunas: El camionero recuperó su libertad y pericias responsabilizan a los 4 fallecidos

Informes preliminares afirman una hipótesis que ameritó la puesta en libertad del camionero, quedando igualmente supeditado a la causa. ¿Qué habría pasado?

Tragedia en Las Tunas: El camionero recuperó su libertad y pericias responsabilizan a los 4 fallecidos
Foto: Estacion Plus

Tragedia en Las Tunas: El camionero recuperó su libertad y pericias responsabilizan a los 4 fallecidos

Informes preliminares afirman una hipótesis que ameritó la puesta en libertad del camionero, quedando igualmente supeditado a la causa. ¿Qué habría pasado?

Policiales/Judiciales01 de febrero de 2026Estación Plus CrespoEn el marco de la investigación por el trágico accidente vial ocurrido el viernes último, sobre Ruta 18 -a la altura de Las Tunas, en el departamento Paraná-, donde murieron cuatro personas; el fiscal Juan Francisco Ramírez Montrull, confirmó que el conductor del camión -oriundo de Brasil- recuperó la libertad este sábado, aunque permanece afectado a la causa penal.

Los resultados preliminares del informe accidentológico resultaron determinantes para clarificar la situación procesal del camionero. Según los datos recolectados por los peritos en el lugar del hecho, se pudo establecer que la camioneta fue el vehículo que perdió su trayectoria original, invadió el carril contrario e impactó de manera frontal contra el transporte de carga que circulaba en sentido opuesto.

La reconstrucción técnica permitió determinar que el conductor del camión, al advertir que la camioneta se cruzaba en su camino, inició una maniobra de evasión desesperada. El informe indica que el camionero intentó frenar y desviar el pesado vehículo para esquivar la colisión, aunque la inmediatez del encuentro impidió evitar el impacto fatal.

En cuanto a la velocidad, si bien los peritos continúan trabajando para precisar la cifra exacta al momento del choque, los registros tecnológicos amparan al conductor del camión. Los datos arrojados por el GPS de la unidad demuestran que, durante el recorrido previo y hasta unos cuatro kilómetros antes de la zona del accidente, el transporte circulaba a una velocidad constante y dentro de los límites legales permitidos para ese tramo de la ruta.

Un elemento fundamental en la investigación ha sido la colaboración de la empresa de transporte y el propio conductor. Se aportaron los datos del sistema GPS, que detalla el recorrido y la velocidad del camión momentos antes del siniestro.

El GPS registra la velocidad de unos 4 kilómetros antes del impacto, lo que muestra un comportamiento regular en la conducción, señaló el funcionario judicial a Ahora.

Situación legal

A pesar de haber recuperado la libertad, el camionero ya designó a un abogado defensor y la causa sigue abierta. Se espera que en los próximos días se completen las pericias complementarias sobre la velocidad final y otros aspectos mecánicos de ambos vehículos. En el caso también interviene la empresa de seguros del camión, que ya está aportando la documentación correspondiente.

Resultaron víctimas Natanael Iaac Fister, de 35 años, de San Benito; Sebastián Fonseca, de 45 años, de San Benito; Alejandro Casal, de 32 años, de Paraná; y Diego Girard, de 33 años, de Villa Urquiza.

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