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TN 27/01/2026 20:36 2 min de lectura

Se ilusiona Franco Colapinto: un importante medio europeo aseguró que Alpine será la revelación de la F1 en 2026

La escudería francesa tuvo su primera práctica de pretemporada el lunes con el piloto argentino al volante del nuevo modelo de auto A526.

Se ilusiona Franco Colapinto: un importante medio europeo aseguró que Alpine será la revelación de la F1 en 2026
Foto: TN

La pretemporada de la Fórmula 1 se puso en marcha este lunes con los tests de Barcelona. Ya varias escuderías salieron a probar sus nuevos modelos de autos y una de ellas fue Alpine, con Franco Colapinto al volante. La escudería francesa, de hecho, fue mencionada entre las probables revelaciones de 2026 por un importante medio de Europa.

Leé también: El agradecimiento de Colapinto al equipo de Alpine tras su primer contacto con el nuevo auto

En un artículo titulado F1: Diez razones para no perderte el Mundial de 2026, el sitio Sky Sport de Italia ubicó a Alpine como la posible revelación de la nueva temporada.

Alpine estuvo completamente ausente el año pasado y lleva trabajando en el cambio de reglamento desde mediados de 2025. Con el apoyo de Mercedes, Colapinto ya mostró algo interesante ayer. ¿Podría ser el comodín de la parrilla de 2026?, escribieron.

El comentario menciona el desempeño que tuvo el argentino en la primera jornada de los tests de Barcelona, en la cual registró el tercer mejor tiempo entre los siete pilotos que salieron a la pista.

En la escudería francesa confían en que los nuevos motores de la marca Mercedes puedan darles a sus autos la potencia y el salto de jerarquía que no tuvieron en 2025. El objetivo es estar dentro de la zona de puntos y, tal vez, llegar a algún podio.

Este martes, sin embargo, las autoridades de Alpine decidieron no salir a la pista debido a las fuertes lluvias que cayeron sobre el circuito de Barcelona. Se espera que el miércoles el modelo A526 vuelva a tener rodaje.

Cómo son los tests en Barcelona

Las jornadas de ensayo se desarrollan en dos sesiones diarias, de 5:00 a 9:00 y de 10:00 a 14:00 (hora de la Argentina). Cada equipo dispone de tres días de pruebas, y ambos pilotos deben compartir un único monoplaza, por lo que el tiempo en pista es limitado y cuidadosamente administrado.

Para esta semana, Pirelli puso a disposición tres tipos de neumáticos:

- C1 (duro)

- C2 (medio)

- C3 (blando)

Además, la Fórmula 1 decidió que los entrenamientos se realicen a puertas cerradas, por lo que el paddock permanece cerrado, sin presencia de medios de comunicación ni aficionados.

El lunes, siete de las once escuderías de la Fórmula1 salieron a la pista en Cataluña para la primera jornada: Alpine, Audi, la nueva escudería estadounidense Cadillac, Haas, Mercedes, Racing Bulls y Red Bull. El martes, a causa de las lluvias, solo ensayaron Red Bull y Ferrari.

TN Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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