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2 Florines 26/01/2026 20:26 2 min de lectura

Importación: motos, triciclos y cuatriciclos eléctricos seguirán pagando aranceles - Dos Florines

El Gobierno nacional excluyó del beneficio de arancel cero de importación para unidades eléctricas de menor porte como motos, triciclos y cuatriciclos.

Importación: motos, triciclos y cuatriciclos eléctricos seguirán pagando aranceles - Dos Florines
Foto: 2 Florines

Importación: motos, triciclos y cuatriciclos eléctricos seguirán pagando aranceles

26/01/2026

El Gobierno nacional excluyó del beneficio de arancel cero de importación para unidades eléctricas de menor porte como motos, triciclos y cuatriciclos.

La decisión fue oficializada este lunes a través del Decreto 44/2026 publicado en el Boletín Oficial. Además, determinó que, en caso de que no se complete el cupo de 50.000 unidades a arancel cero asignado anualmente, la diferencia puede utilizarse en el período siguiente.

Los modelos que quedan excluidos son:

Categorías de 2 y 3 ruedas (motos y derivados)

- L1: Ciclomotores de dos ruedas. motos de 50 cc que no superan los 50 km/h de velocidad.

- L2: Ciclomotores de tres ruedas. Similares a los anteriores en potencia y velocidad, pero con tres ruedas (triciclos ligeros).

- L3: Motocicletas. Vehículos de dos ruedas con motores de más de 50 cc o que superan los 50 km/h. Incluye a los scooters y motos de calle convencionales.

- L4: Motocicletas con sidecar. Son motos que tienen un carro lateral acoplado para un pasajero extra.

- L5: Triciclos. Vehículos de tres ruedas con motores más potentes que los de un ciclomotor. Se dividen en:

- L5(a): Para transporte de pasajeros.

- L5(b): Para transporte de carga (muchas veces con caja o cabina).

Categorías de 4 ruedas (Cuatriciclos y microauto)

- L6: Cuatriciclos livianos. Vehículos de cuatro ruedas con un peso (sin baterías) menor a 350 kg y una velocidad que no supera los 45 km/h.

- L6(b): Cuatriciclos livianos con cabina cerrada.

- L7: Cuatriciclos pesados. Vehículos de cuatro ruedas con mayor potencia y velocidad que los L6.

- Se dividen en:

- L7(a): Cuatriciclos convencionales o quads.

- L7(b): Cuatriciclos con cabina (microautos urbanos). Su peso máximo permitido es de 400 kg para pasajeros y 550 kg para carga.

Fuente: Noticias Argentinas

2 Florines Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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