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TN 24/01/2026 08:42 2 min de lectura

EX60: así es el nuevo SUV eléctrico que presentó Volvo

Tiene tres opciones de mecánica y una versión aventurera.

EX60: así es el nuevo SUV eléctrico que presentó Volvo
Foto: TN

Volvo dio a conocer el EX60, un SUV mediano 100% eléctrico que marca un nuevo paso en la estrategia de electrificación de la marca sueca, que ya posee otros modelos con cero emisiones en su gama, también en Argentina.

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El modelo se posiciona como una alternativa que se destaca por poder alcanzar altos niveles de potencia y una notable autonomía máxima en su versión tope de gama.

Un SUV eléctrico con ADN Volvo

El nuevo EX60 fue desarrollado sobre la nueva plataforma SPA3, creada específicamente para vehículos eléctricos de la compañía. Esta arquitectura está acompañada por el diseño escandinavo característico.

Uno de los aspectos destacados del EX60 es su coeficiente aerodinámico de solo 0,26, un valor que contribuye de forma directa a mejorar la eficiencia energética y la autonomía.

Dentro de la gama también se ofrecerá una variante Cross Country, pensada para quienes buscan un perfil más aventurero. Esta versión suma detalles específicos que refuerzan su imagen off-road. A esto se suma un interior con cinco plazas y piso plano que favorece el confort de los pasajeros traseros.

Equipamiento y seguridad

El equipamiento tecnológico también juega un rol central. El sistema de audio premium con 28 parlantes se combina con la plataforma HuginCore, un cerebro digital capaz de analizar el entorno, procesar información en tiempo real y actuar para optimizar la conducción y la seguridad.

Fiel a la tradición de Volvo, la seguridad es uno de los pilares del EX60. El SUV incorpora sensores que monitorean constantemente lo que ocurre alrededor del vehículo, un cinturón de seguridad multiadaptativo para las plazas delanteras y una estructura reforzada con acero al boro, diseñada para proteger a los ocupantes ante distintos escenarios.

Gama mecánica

La gama mecánica se compone de tres configuraciones. La versión P6 Electric ofrece 374 CV, tracción trasera y hasta 620 km de autonomía. La P10 AWD Electric suma tracción integral, eleva la potencia a 510 CV y extiende el alcance hasta 660 km. En lo más alto se ubica el P12 AWD Electric, con 680 CV, tracción en las cuatro ruedas y una autonomía de hasta 810 km.

Además, el sistema de carga rápida del Ex60 permite recuperar hasta 340 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos, un dato clave para quienes priorizan tiempos reducidos de recarga.

TN Esta nota se publicó originalmente en el medio.
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