El STJ no tiene previsto avanzar con la obra de Tribunales este año
Uno de los datos que evidenciaban la posibilidad de poco avance en la infraestructura de los futuros Tribunales de Justicia de San Salvador es la inclusión de muy poco presupuesto para este año.
Como pudo determinar en exclusiva MERCURIO NOTICIAS en diciembre, para el ítem Poder Judicial, se destinan solamente un millón de pesos para la continuidad de la construcción del nuevo edificio de Tribunales en San Salvador, pero sin embargo se destinan diez millones de pesos para la ampliación del Juzgado de Paz de General Campos.
Al respecto, el senador por el departamento San Salvador, Marcelo Berthet, dirigió una nota al presidente de la comisión de Presupuesto en Diputados, Bruno Sarubi, en la que solicitó una ampliación presupuestaria para la obra de Tribunales "con el objetivo de garantizar la continuidad y el normal desarrollo de los trabajos previstos".
Cabe destacar que "la relevancia institucional y social de dicha obra, cuya continuidad resulta fundamental para garantizar la adecuada prestación del servicio de justicia en la ciudad de San Salvador", agregó el legislador.
Ahora surge de un informe oficial del propio Superior Tribunal de Justicia, donde se detalla que las obras de los Tribunales de Paraná, Federación y Gualeguaychú tienen su estructura portante terminada desde los años 2023 y 2024, restando el cierre o envolvente de los edificios de Paraná y Gualeguaychú -incluyendo en el segundo la construcción y habilitación de las oficinas y salones de planta baja-, y la terminación completa del edificio de Federación.
En tanto, en 2026 se prevé desarrollar también el proyecto ejecutivo para la terminación del edificio de San Salvador, considerando un posible inicio hacia el 2027.
Las obras mencionadas precedentemente, se encuentran inscriptas dentro del Master Plan para la reconversión edilicia del Poder Judicial en la Provincia, que fuera presentado ante el Superior Tribunal de Justicia (STJ) en 2016 y actualizado para la continuidad de su gestión en 2024.
Es decir que no se prevé que se continúe este año con la infraestructura sino que se desarrolle un proyecto que comenzaría a concretarse recién el año que viene.
